Перегрев тазовского движка. Последствия.

XADZZOX

На форуме 13 лет Сообщения: 1189 Откуда: Майкоп Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г

# 27 Апреля 2015 21:23

Sany_Omsk писал(а):

Плюнуло через бачок. У меня пробка символически от канистры накручена, чтобы давления избыточного не было.

распространенное заблуждение
На зубильных двигунах система охлаждения всегда должна быть герметичной. Во первых это повышает температуру кипения ОЖ, а во вторых помогает помпе, находящейся достаточно низко "заталкивать" горячую жидкость сначало вверх, а потом с ГБЦ вниз и таким образом не препятствовать циркуляции. При атмосферном давлении циркуляция недостаточна и при больших нагрузках наступает критический момент.
ТОЛЬКО ГЕРМЕТИЧНАЯ СИСТЕМА!!!

Последний раз редактировалось: XADZZOX (27 Апреля 2015 21:26), всего редактировалось 1 раз

ksv71

На форуме 14 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 27 Апреля 2015 21:25

Sany_Omsk писал(а):

jorik писал(а): ... Ну и масло с антифризом я бы сменил.

это мысль.

точно, корифан facepalm

если правда через пару недель вдруг зассыкает прокладка новым тосолом в новое масло, то еще пару с половиной тык выкинуть на канистры новые -эт по нашему hehe

Sany_Omsk

Предупреждений: 1

На форуме 17 лет Сообщения: 1794 Откуда: оWCк Авто: Веста CVT 2020 г.в.

# 27 Апреля 2015 21:26

ksv71
и это мысль hehe

Dangerous

На форуме 11 лет Сообщения: 81 Откуда: Резиденция ИванаIV Авто: Гольф 3 AGG 95г.

# 27 Апреля 2015 21:28

ksv71 писал(а):

амая горячая часть ( гбц) будет уже наполнена паром а не тосолом и циркуляции в ней не будет, а если и дальше не глушить то т

Не глуша откручиваешь аккуратно крышку бачка,
льёшь жижу не спеша,одновременно выходит
пар,давление в башке падает,через
30сек. температура придёт в норму.
Заглушеный двиг остывает дольше и
давление пара в башке остаёца намного
дольше, как следствие дыра в прокладке.
так,не?
supercool

BPSNSK

На форуме 15 лет Сообщения: 1843 Откуда: 254 Авто: Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву! (c)

# 27 Апреля 2015 21:30

Sany_Omsk писал(а):

У меня пробка символически от канистры накручена, чтобы давления избыточного не было.

Яков_Лещ

На форуме 12 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 27 Апреля 2015 21:32

Dangerous писал(а):

Не глуша откручиваешь аккуратно крышку бачка,
льёшь жижу не спеша

Кто-то, кроме меня, возит с собой постоянно хоть что-нибудь на всякий случай? Smile

ksv71

На форуме 14 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 27 Апреля 2015 21:35

Dangerous писал(а):

льёшь жижу не спеша,одновременно выходит

и башку ведет моментом изза разности температур доливаемой жижки или ты в термосе с собой тосол постоянно горячий возишь.
имеет смысл так доливать где подпитывающий с расширителя идет не сразу практически в башку, как это в Калине

Dangerous

На форуме 11 лет Сообщения: 81 Откуда: Резиденция ИванаIV Авто: Гольф 3 AGG 95г.

# 27 Апреля 2015 21:48

Яков_Лещ писал(а):

Кто-то, кроме меня, возит с собой постоянно хоть что-нибудь на всякий случай?
__

Антифриз фсю зиму доливал, фланец
редиска, на термостате подтекал в
морозы,с наступлением тепла течь
прекратилась,нада будет заняццо.
supercool

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 27 Апреля 2015 21:54

Цитата:

У меня пробка символически от канистры накручена, чтобы давления избыточного не было.

Видимо зимой хватало воздуха холодного содержать температуру. Замени на нормальную пробку, с клапаном. Жидкость менее кипит когда под давлением

Новайс

На форуме 20 лет Сообщения: 197 Откуда: г. Москва Авто: Lada Priora White Wagon Deluxe; Lada Granta FL White Liftb. AMT Deluxe; Lada Vesta Cross GFK32-52-XK2 Orange Perfection

# 27 Апреля 2015 21:56

Sany_Omsk писал(а):

в поисках непропуканного дешевизма скатился до калины

Поднялся до Калины, ИМХО
facepalm

Про замену пробки есть хороший, но сильно запоздавший совет:
"не трожь, оно работает".

Яков_Лещ

На форуме 12 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 27 Апреля 2015 22:02

Dangerous писал(а):

Антифриз фсю зиму доливал, фланец
редиска, на термостате подтекал в
морозы,с наступлением тепла течь
прекратилась,нада будет заняццо.
supercool

Вот я так в расширительный ГУРа доливал пару раз, а теперь, видать, сальники отдубели, и ваще не доливаю, а антифриз вожу лишь из ужаса ещё раз закипеть, всё таки, бардак у меня с вентиляторами, никак не починю я коробочку с радиоэлектронным заводом унутре, которой вентиляторы и управляются... Pardon

Типа такой фигни было:

https://www.youtube.com/watch?v=snE3D_nbiKA

Dangerous

На форуме 11 лет Сообщения: 81 Откуда: Резиденция ИванаIV Авто: Гольф 3 AGG 95г.

# 27 Апреля 2015 22:21

Яков_Лещ писал(а):

рдак у меня с вентиляторами, никак не починю я коробочку с радиоэлектронным заводом унутре, кот

Там небось еще и климат к этой
коробке привязан. У меня так,
тока мотор один на два карлсона.
supercool

дмитрийй

Забанен

На форуме 14 лет Сообщения: 505 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 27 Апреля 2015 22:25

Тьфу...а исчо лезет о политике попистеть

denisrux

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 434 Откуда: МО Авто: самое лучшее из баварии

# 27 Апреля 2015 22:27

Ваще ложил бы я лично , хоть тресни она напополам , голова , пускай даже и крысис , цена бу копейки , небось дешевле масла с фризом

Яков_Лещ

На форуме 12 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 27 Апреля 2015 22:32

Dangerous писал(а):

еще и климат к этой
коробке привязан.

Да, но не критично, при включении кондея запускает вентиляторы, по превышении пинтературы ОЖ (115 гр.) - запускает вентиляторы на всю катушку. Четыре реле, и какие-то полосатые колбаски, резисторы, что ли? Одно реле, кажись, подохло, надо перепаивать.

Так-то я в верхний патрубок ещё и термовыключатель заколхозил, и поверх пустил один из вентиляторов, т.е., один теперь включается от 6v пораньше, а другой от 12v попозже, на 97 гр, что ли. Всё равно бардак, мне не нравится, но ездить можно. Smile

Илья В.

На форуме 17 лет Сообщения: 1405 Откуда: Калуга

# 27 Апреля 2015 22:39

цена 8 клапанной башки на разборе тыщи 3-4.

Какая разборка и шлифовка блин...

denisrux писал(а):

Ваще ложил бы я лично , хоть тресни она напополам , голова , пускай даже и крысис , цена бу копейки , небось дешевле масла с фризом

+100

А крышка от канистры это шедевр просто facepalm

Зато про политику и пропаганду рассуждать мастер pst

Да еще и других называть людьми с промытыми телевизором мозгами. pst

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13612 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 27 Апреля 2015 22:45

nestor писал(а):

Саня пробку достаточно не затягивать зачем от канистры то поставил? По сабжу сам увидишь позже будет проблема или нет

с пробкойот канистрыдавление и будет, клапана Нет! Излишки скидывать нечему

B.black

На форуме 16 лет Сообщения: 2063

# 27 Апреля 2015 22:46

Подозреваю, что из за пробки от канистры может будет течка радиатора или радиатора печки.
Все остальное куйня. Если бы что то случилось, то случилось сразу.

НАПИЛЬНИК

На форуме 16 лет Сообщения: 1736 Откуда: Cамара Авто: Гранта без фарша,FF2 Ghia 1.6 АКПП

# 27 Апреля 2015 22:47

раз тут все спецы по охлаждению двигателя собрались спрошу свой вопрос
ситуация: температура возлуха +8
скорость по трассе 100 на 5 передаче
еду себе еду, слышу зуммер, смотрю на приборку температура на 130 лежит, спустя некоторое время опять возвращается к 90 и так пару раз,
другая ситуация завел холодный двигатель, проехал 5км, стоит 5минут на хх, снова зуммер стрелка на 130, загнал в гараж стрелка снова на 90-100 включается вентилятор
термос или датчик температуры шалит?
зы тосо без масла крышка затянута, визуально ничего не кипит

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13612 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 27 Апреля 2015 22:47

rover писал(а):

Может термостат подклинивает, как можно машину перегреть, если только не по 4000 об крутить все 10 минут Pardon

4000 оборотов не перегрешь, вентиль радик )

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:

Победитель Четверга писал(а):

Sany_Omsk писал(а):

ksv71 писал(а):
Sany_Omsk писал(а):
У меня пробка символически от канистры накручена, чтобы давления избыточного не было.

оттого и закипел , чудила.
тосол под давлением вскипает позже на десяток градусов.
ты бы еще как в селе в 70-х вместо пробки чурбачок или тряпочку приколхозил

Да я знаю что позже.
Я начитался умного ладакалинофорума, там сказали зато на мозги тосол под панелью капать не будет )))
И зато от перегрева это самое слабое место оказалось откуда и плюнуло.

лкф нужно предать анафеме за тему про крышки. семь! се-е-емь! млять частей бреда с факом об одном и том же

сблоище дебилоф, Как и приоровод, всяка хрень там Pardon

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

rover писал(а):

Цитата:

Я начитался умного ладакалинофорума

читай про крышку

и надфилем выводи плоскость Razz

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 27 Апреля 2015 22:56

Sany_Omsk писал(а):

Сижу вот читаю инет, но всезнающий ЛОЛ то знает лучше, да и на примерах своих мож кто чо расскажет.
Двиг 11183.

Смотря какая температура была и как функционировало охлаждение.

У меня на Марусе БК показал 146*С когда ремень помпы рвануло.

Из последствий - ничего.

Но по теории, там пересыхают маслосъемники, сальники валов, подгорает масло на стержнях клапанов, ведет таки башку и она чуть позже дриснет через прокладос.

Слава Всевышнему, что современные прокладки металлические, а не древние которые выплевывало при смешных нагревах в жару.

wasd

На форуме 22 лет Сообщения: 1905 Откуда: TALLINN Авто: Половой немец на мешалке

# 27 Апреля 2015 23:00

Dangerous писал(а):

ksv71 писал(а):

амая горячая часть ( гбц) будет уже наполнена паром а не тосолом и циркуляции в ней не будет, а если и дальше не глушить то т

Не глуша откручиваешь аккуратно крышку бачка,
льёшь жижу не спеша,одновременно выходит
пар,давление в башке падает,через
30сек. температура придёт в норму.
Заглушеный двиг остывает дольше и
давление пара в башке остаёца намного
дольше, как следствие дыра в прокладке.
так,не?
supercool

Можеть от холодного тосола при заливки,и башка треснуть, supercool

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 27 Апреля 2015 23:00

НАПИЛЬНИК писал(а):

загнал в гараж стрелка снова на 90-100 включается вентилятор
термос или датчик температуры шалит?

Ты картонку с радиатора то снял? lol1

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13612 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 27 Апреля 2015 23:01

НАПИЛЬНИК писал(а):

раз тут все спецы по охлаждению двигателя собрались спрошу свой вопрос
ситуация: температура возлуха +8
скорость по трассе 100 на 5 передаче
еду себе еду, слышу зуммер, смотрю на приборку температура на 130 лежит, спустя некоторое время опять возвращается к 90 и так пару раз,
другая ситуация завел холодный двигатель, проехал 5км, стоит 5минут на хх, снова зуммер стрелка на 130, загнал в гараж стрелка снова на 90-100 включается вентилятор
термос или датчик температуры шалит?
зы тосо без масла крышка затянута, визуально ничего не кипит

чот кажется с электрикой беда, чоипакозометр на панели показывает.

svarnoi

На форуме 22 лет Сообщения: 614 Откуда: Химки Авто: Nissana & bmw520

# 27 Апреля 2015 23:04

Sany_Omsk писал(а):

Кто грел тазики свои до выплюва тосола?
Чо там с двигуном становилось у вас?
Сижу вот читаю инет, но всезнающий ЛОЛ то знает лучше, да и на примерах своих мож кто чо расскажет.
Двиг 11183.

Съездил за соком березовым на выходных, застрял и посадил карифана за руль, а сам толкать. На высоких оборотах она и вскипела минут за 10. Карифан балбес даже после того как в салоне запищала тревога, ухом не пошевелил, лишь когда пар повалил из подкапота я заорал что глуши. Стрелка уперлась за 130 facepalm
Долил 2 литра фриза, доехал нормально вроде до гаража, поставил. Сижу, душа не на месте, мож продать пока не поздно или фигня?

}{ерня.Наплюй и забудь.Кипел многа раз .Бывало не было ничего-так воду из лужи заливал в бачок.Разве что не с лягушками.

.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ