Что сделать, чтобы громче щелкало реле поворотов?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
ДюКЧ
# 09 Май 2015 09:25
едрит-мадрид! на кой такие заморочки?! пара проводов в бензобак и щелкнет мама-не-горюй!... Razz
Vladimir_
# 09 Май 2015 09:58
не щелкнет!
Diduh
# 09 Май 2015 16:58
т808 Тут небольшая проблемка возникла, посмотрите пожалуйста видео и скажите что делать?
https://www.youtube.com/watch?v=wfzLohxlmP0&feature=youtu.be
И фото спаянного зуммера, может дело в резисторе, просто на 12в зуммера не было и я взял на 9в.

2015-05-08 20.07.44.jpg
Описание:
Размер файла: 462.04 KB
Просмотрено: 150 раз(а)

2015-05-08 20.07.44.jpg
т808
# 09 Май 2015 18:53
Diduh писал(а):

небольшая проблемка возникла


Куда "+" зуммера прицепил и куда его "-" ?
Diduh писал(а):

может дело в резисторе


Нет.Хоть вместо резистора в данном случае стабилитрон был бы уместнее.
Diduh писал(а):

посмотриТЕ


У нас на ты! Я пока вроде не провинился. Wink
Diduh
# 09 Май 2015 19:09
т808 писал(а):

Куда "+" зуммера прицепил и куда его "-" ?


Все как ты сказал + от 53 ah дворников желтый с голубой полоской, минус от 49а поворотов два голубых один с красной, другой с оранжевой полоской

Цитата:

У нас на ты! Я пока вроде не провинился. Wink


Извини, привычка.
Жду с нетерпением ответа, хочу уже доделать.... Smile
т808
# 09 Май 2015 19:42
Diduh писал(а):

+ от 53 ah дворников желтый с голубой полоской, минус от 49а поворотов два голубых один с красной, другой с оранжевой полоской


Странно однако.
Стабилитрона на 4-6 вольт нет под рукой,чтобы его вместо резистора к зуммеру припаять?
Diduh
# 09 Май 2015 19:44
т808 писал(а):

Странно однако.
Стабилитрона на 4-6 вольт нет под рукой,чтобы его вместо резистора к зуммеру припаять?


Нет, у меня такого нету...
Я отпаял резистор и та самая ситуация, только громче....
Может есть другой путь подключения?
т808
# 09 Май 2015 19:52
Diduh писал(а):

отпаял резистор и та самая ситуация, только громче....


Я так понял,что вместо прерывистого пищания при включении поворотников зуммер работает в режиме двухтональной сирены.
При выключенных поворотниках он молчит.
Верно?
Тогда вроде оригинально получилось и можно так оставить.
Цитата:

отпаял резистор и та самая ситуация, только громче..


Он и с резистором слишком громко орет.
Я бы отверстие излучателя заклеил скотчем или изолентой.
Diduh писал(а):

Может есть другой путь подключения?


Самое простое - подпаять зуммер сразу к лампочке поворотников на приборном щитке.
Diduh
# 09 Май 2015 19:58
т808 писал(а):

Я так понял,что вместо прерывистого пищания при включении поворотников зуммер работает в режиме двухтональной сирены.
При выключенных поворотниках он молчит.
Верно?


На видео звук будто сирена, а на самом деле вживую звучит немного иначе, сначала тише, потом намного громче...
При выключенных да, молчит.
Цитата:

Тогда вроде оригинально получилось и можно так оставить.


Можно, но очень режет слух...
Цитата:

Он и с резистором слишком громко орет.
Я бы отверстие излучателя заклеил скотчем или изолентой.


Именно так я и планировал сделать
Цитата:

Самое простое - подпаять зуммер сразу к лампочке поворотников на приборном щитке.


Можно поподробнее? К дорожке? Или к проводу в колодке?
т808
# 09 Май 2015 20:11
Diduh писал(а):

К дорожке? Или к проводу в колодке?


На твое усмотрение.
Проще к дорожкам около самой лампочки.Там секторы для контактов патрона облужены и к краешку можно провода припаять.
Можно и к проводАМ разъемОВ (а не проводУ разъемА) которые идут на эту лампочку.
Провода в разных разъемах и это не совсем удобно.
Да и к приборке лезть лишний раз не очень хочется,тем более паять там.

А на кнопку аварийки не хочешь прицепиться и проверить?
На НП консольную накладку очень просто открутить,чтобы к кнопке добраться.
Тогда зуммер прицепить к 2-му и 11-му контакту её колодки

Последний раз редактировалось: т808 (09 Май 2015 20:52), всего редактировалось 1 раз
Diduh
# 09 Май 2015 20:12
т808 писал(а):

Diduh писал(а):

К дорожке? Или к проводу в колодке?


На твое усмотрение.
Проще к дорожкам около самой лампочки.Там секторы для контактов патрона облужены и к краешку можно провода припаять.
Можно и к проводАМ разъемОВ (а не проводУ разъемА) которые идут на эту лампочку.
Провода в разных разъемах и это не совсем удобно.
Да и к приборке лезть лишний раз не очень хочется,тем более паять там.

А на кнопку аварийки не хочешь прицепиться и проверить?
На НП консольную накладку очень просто открутить,чтобы к кнопке добраться?
Тогда зуммер прицепить к 2-му и 11-му контакту её колодки



Можно и на аварийку? А к какому плюс а к какому минус?
т808
# 09 Май 2015 20:16
Diduh писал(а):

к какому плюс а к какому минус?


ОРАНЖЕВЫЙ пин 2 колодки кнопки на "+" зуммера,а ГОЛУБОЙ с красной полосой пин 11 или 9 (без разницы) на "-" зуммера.
Diduh
# 09 Май 2015 20:26
т808 писал(а):

Diduh писал(а):

к какому плюс а к какому минус?


ОРАНЖЕВЫЙ пин 2 колодки кнопки на "+" зуммера,а ГОЛУБОЙ с красной полосой пин 11 или 9 (без разницы) на "-" зуммера.


Ок, спасибо, пошел пробовать. Отпишусь.
Лысик
# 09 Май 2015 20:43
т808 писал(а):

На НП консольную накладку очень просто открутить,чтобы к кнопке добраться?


вытащить 3 рычага,одну крутилку и отвернуть 4 самореза!
т808 писал(а):

Я бы отверстие излучателя заклеил скотчем или изолентой.


я битопластом его заклеил,заодно и обернул,чтоб не бренчал.
Diduh
# 09 Май 2015 23:16
После подключения зуммера к кнопки аварийки ситуация не поменялась...
Оставил пока что так, как есть с "двухтональной сиреной".
Подключал зуммер к аккумулятору - нормальный стабильный звук...
Интересно в чем причина....
т808 может у вас есть какие то версии?
Думаю что с зуммером на 12В ситуация измениться.
Может такая ситуация потому что напряжение скачет?

Последний раз редактировалось: Diduh (09 Май 2015 23:27), всего редактировалось 1 раз
т808
# 09 Май 2015 23:27
Diduh писал(а):

После подключения зуммера к кнопки аварийки ситуация не поменялась...


Я так и предполагал,а ты экспериментально подтвердил.
Diduh писал(а):

есть какие то версии?
Думаю что с зуммером на 12В ситуация измениться.


Версия есть,но не думаю,что на 12 вольтовом зуммере что-либо изменится.
Дело в слишком малом потребляемом зуммером токе.
Ищи стабилитрон КС-156,КС-168,или подобный.

Есть и еще одно предположение!!!
Возможно твоя релюшка аварийки довольно старая и много потрудиться успела.Теперь контакты имеют повышенное переходное сопротивление.
При этом не только зуммер в двухтональный превращается,но и все лампы поворотников зажигаются не в полную мощность светя тускловато.
Попробуй одолжить у кого-нибудь релюшку для проверки .
Diduh
# 09 Май 2015 23:45
т808 писал(а):

Ищи стабилитрон КС-156,КС-168,или подобный.


Ок.Поищу.
Цитата:

Есть и еще одно предположение!!!
Возможно твоя релюшка аварийки довольно старая и много потрудиться успела.Теперь контакты имеют повышенное переходное сопротивление.
При этом не только зуммер в двухтональный превращается,но и все лампы поворотников зажигаются не в полную мощность светя тускловато.
Попробуй одолжить у кого-нибудь релюшку для проверки .


У меня в сигнализации есть функция поиска машины на парковке т.е. нажимаешь на кнопку и светятся все повороты. Так вот при нажатие на эту кнопку повороты светятся очень ярко, ярче чем при мигании поворота, когда его включаешь веслом. Это нормально?
т808
# 09 Май 2015 23:52
Diduh писал(а):

Это нормально?


Это АБСОЛЮТНО НЕ нормально!!!
Diduh писал(а):

при нажатие на эту кнопку повороты светятся очень ярко, ярче чем при мигании поворота


Вот и найдена причина!
Меняй релюшку!
С новым реле лампы ярко мигать будут и пищалка заработает как положено.
А предварительно можешь убедиться в том,что контакты релюшки подгорели.
Вытащи реле и вместо него вставь перемычку между клеммами 49 и 49а.
Включи зажигание и любой борт поворотников - увидишь что лампы горят ярко.
Мигать естественно они не будут.
Diduh
# 10 Май 2015 00:06
т808 писал(а):

Diduh писал(а):

Это нормально?


Это АБСОЛЮТНО НЕ нормально!!!
Diduh писал(а):

при нажатие на эту кнопку повороты светятся очень ярко, ярче чем при мигании поворота


Вот и найдена причина!
Меняй релюшку!
С новым реле лампы ярко мигать будут и пищалка заработает как положено.
А предварительно можешь убедиться в том,что контакты релюшки подгорели.
Вытащи реле и вместо него вставь перемычку между клеммами 49 и 49а.
Включи зажигание и любой борт поворотников - увидишь что лампы горят ярко.
Мигать естественно они не будут.


Большущее спасибо!
Sergakov
# 10 Май 2015 17:48
Зачем усложнять, обычное 4 контактное реле из автотоваров, катушку реле подсоединить к двум проводам от переключателя поворотов(которые идут на лампы). Найти так: берёте лампочку или мультиметр, один провод на массу другой через иголку протыкаем провода от переключателя поворотов,при включенном зажигании и повороте лампа замигает(найти левый и правый).
Реле приклеить снизу к панели корпусом, щёлкает громко, звук резонирует от панели. При большом шуме(летом), зевал максимум 5 секунд!!!
Diduh
# 11 Май 2015 14:01
т808 писал(а):

Это АБСОЛЮТНО НЕ нормально!!!
Меняй релюшку!
С новым реле лампы ярко мигать будут и пищалка заработает как положено.


Поменял, ситуация вообще не изменилась.
Реле брал не китайское Энергомаш....
Попробую завтра купить стабилитрон.
И все равно что еше можно сделать, чтобы был нормальный звук
Цитата:

А предварительно можешь убедиться в том,что контакты релюшки подгорели.
Вытащи реле и вместо него вставь перемычку между клеммами 49 и 49а.
Включи зажигание и любой борт поворотников - увидишь что лампы горят ярко.
Мигать естественно они не будут.


Попробую.

Кстати куда можно присобачить новое реле поворотников? Какую на него можно придумать функцию?

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Sergakov писал(а):

Реле приклеить снизу к панели корпусом, щёлкает громко, звук резонирует от панели. При большом шуме(летом), зевал максимум 5 секунд!!!


Не поможет...т.к постоянно громко слушаю музыку, я уже подумываю отклеить скотч от пищалки
т808
# 11 Май 2015 15:19
Diduh писал(а):

Поменял, ситуация вообще не изменилась.


Также фонари поворотов светят слабее,чем они же при включении аварийки?
Diduh писал(а):

что еше можно сделать


Сначала с фонарями разобраться.
Желательно иметь тестер.
Diduh писал(а):

куда можно присобачить новое реле поворотников?


1.Обратно сдать в магазин
2.Оставить в запасе
3.Сделать самоделку к ЗУ для десульфатации пластин АКБ
4.Для мигалки на крышу. Smile
Diduh
# 11 Май 2015 19:17
т808 писал(а):

Также фонари поворотов светят слабее,чем они же при включении аварийки?


Нет не поменялась. Вот видео https://www.youtube.com/watch?v=w_nqNJ6PRLI&feature=youtu.be

Цитата:

Сначала с фонарями разобраться.
Желательно иметь тестер.


Тестер есть.

Цитата:

4.Для мигалки на крышу. Smile


pst Думал еще на дальний свет запитать, будет как стробоскопы wwow
Сделаю пискалку на задней ход. Кстати подскажи как это сделать? Особенно что и куда подключать в реле, а то я что то наподключал что не работало. Минус от зуммера и массу кинул на 31, плюс от аккума на 49, плюс от зуммера на 49а, я для проверочки подсоединил на аккум а оно даже не щелкнет...



P/s А можно чтобы еще, чтобы аварийка включалась автоматически, когда задом вздаешь?
т808
# 11 Май 2015 19:34
Diduh писал(а):

Вот видео


Ну и что по нему понять можно? Ничего.
Снимать нужно весь зад,чтобы оба фонаря были видны.
Включать поворотники,а затем аварийку.
Diduh писал(а):

Тестер есть.


Уже лучше.
Тогда вместо реле сунь перемычку 49-49а и мерь напряжение на лампе поворотника заднего фонаря сначала включив поворот и зажигание,а затем вместо поворота включив аварийку.
Diduh писал(а):

Сделаю пискалку на задней ход. Кстати подскажи как это сделать?


Также,как и эту.
А можно просто купить китайскую лампочку/пищалку и ею заменить одну из своих в заднем фонаре.
Слышно будет и тебе в салоне,и людям сзади авто.
Diduh писал(а):

оно даже не щелкнет.


Так и не щелкнет.
Ты за все сразу не хватайся,а сначала с главным разберись.
Diduh писал(а):

А можно чтобы еще, чтобы аварийка включалась автоматически, когда задом вздаешь?


Можно.Реле многоконтактное нужно.
Проще штатной кнопкой включать.
Diduh
# 11 Май 2015 19:53
т808 писал(а):

Ну и что по нему понять можно? Ничего.
Снимать нужно весь зад,чтобы оба фонаря были видны.
Включать поворотники,а затем аварийку.


Ну на видео же видно, что мигают повороты с одной яркостью, а когда нажимаю на пульт сигнализации, то повороты горят ярче. Других нареканий нет

Цитата:

Тогда вместо реле сунь перемычку 49-49а и мерь напряжение на лампе поворотника заднего фонаря сначала включив поворот и зажигание,а затем вместо поворота включив аварийку.


ок.
Все это буду делать, когда уже стабилитрон не поможет, который уже в пути.
Цитата:

Также,как и эту.


Можно по конкретнее пожалуйста. Плюс и минус зуммера. и плюс от лампочки заднего хода к каким ножкам паять?
Цитата:

А можно просто купить китайскую лампочку/пищалку и ею заменить одну из своих в заднем фонаре.


У нас таких не встречал.

Цитата:

Ты за все сразу не хватайся,а сначала с главным разберись


Пока жду стабилитрон, хотел это сделать.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •