MIK64 писал(а):Shershen87
ты к ручнику чтоль подключил?их можно запитать от подрулевого переключателя дворников...у тебя на 15й все равно задний дворник не работает и к нему можно воткнуть.......к классике правда попроще там цепляют к датчику давления масла
питание идет с замка зажигания, включение от лампы индикатора давления масла, ручник только отключает их когда встаешь на стояночный тормоз! Отключение от ручника было сделано по просьбе друга, 3 реле можно исключить из схемы если отключение от ручьника не требуется!Shershen87 писал(а):питание идет с замка зажигания, включение от лампы индикатора давления масла, ручник только отключает их когда встаешь на стояночный тормоз! Отключение от ручника было сделано по просьбе друга, 3 реле можно исключить из схемы если отключение от ручьника не требуется!
А они у тебя загораются при включении зажигания или после того как двигатель заведется?а то судя из твоей схемы они горят после вкл зажигания,а не после заводки.смысл тогда было реле 1 ставить если у тебя питание там и так появляется в положении вкл?там не много по другому нужно сделать и будет тогда как в ино!Ну или как вариант-ты сделал правильно,а в схеме когда рисовал ошибся!sokol999 писал(а):
А они у тебя загораются при включении зажигания или после того как двигатель заведется?а то судя из твоей схемы они горят после вкл зажигания,а не после заводки.смысл тогда было реле 1 ставить если у тебя питание там и так появляется в положении вкл?там не много по другому нужно сделать и будет тогда как в ино!Ну или как вариант-ты сделал правильно,а в схеме когда рисовал ошибся!
ты хорошо смотрел схему???там с замка идет питание на норм,замкнутый контакт который при незаведенном двигателе размыкаеться так-как на обмотку 1 реле поступает напряжение с лампы давления масла!!! после того как двиг.заводиться лампа гаснет а значит на 1 реле проподает напряжение и контакт замыкаеться!!!!Shershen87 писал(а):ты хорошо смотрел схему???там с замка идет питание на норм,замкнутый контакт который при незаведенном двигателе размыкаеться так-как на обмотку 1 реле поступает напряжение с лампы давления масла!!! после того как двиг.заводиться лампа гаснет а значит на 1 реле проподает напряжение и контакт замыкаеться!!!!
Ты сам внимательно посмотри:лампа давления работает так:минус приходит с датчика,+ при включенном зажигании,при наборе давления,цепь в датчике размыкается,и минус не подается на лампу,соответственно она гаснет,а + остается.У тебя на схеме обмотка реле запитана от +,который постоянный при включенном зажигании,значит при погасании лампы всё останется тоже самое и напряжение у тебя пропадет когда зажигание выключишь.Самое простое здесь управление реле по -,а + при ВКЛ зажигания.У тебя же -постоянный и,а + при ВКЛ зажигании,считай тоже постоянныйsokol999 писал(а):
Ты сам внимательно посмотри:лампа давления работает так:минус приходит с датчика,+ при включенном зажигании,при наборе давления,цепь в датчике размыкается,и минус не подается на лампу,соответственно она гаснет,а + остается.У тебя на схеме обмотка реле запитана от +,который постоянный при включенном зажигании,значит при погасании лампы всё останется тоже самое и напряжение у тебя пропадет когда зажигание выключишь.Самое простое здесь управление реле по -,а + при ВКЛ зажигания.У тебя же -постоянный и,а + при ВКЛ зажигании,считай тоже постоянный
Оу сори тогда за некорректную схему, не учел схему авто! Вечером будет исправленная схема! Спасибо за указание на ошибку!s010 писал(а):Но смешно смотрятся авто с ДХО, где сами ДХО не предусмотрены заводом.
В чём смех, если нормальные фонари нормально установлены и грамотно подключены?Сохатый писал(а):s010 писал(а):Но смешно смотрятся авто с ДХО, где сами ДХО не предусмотрены заводом.
В чём смех, если нормальные фонари нормально установлены и грамотно подключены?
Пример норм ДХО смотри на последних моделях например от AUDI
и сравни с тем что ставите вы)))s010 писал(а):Это все очень здорово конечно: схема + элтех образование. Но смешно смотрятся авто с ДХО, где сами ДХО не предусмотрены заводом.
Т.е. раньше были синие писалки и брызговики Sparco, а теперь ДХО лепят все кому не лень, да еще так, что самый колхозный колхоз отдыхает. Иномарочников тоже кстати касается.
это они на лампочках экономят 
и ездят на этих дхо даже после захода солнца, когда авто сзади уже и не видно... фу...бесят похлеще ксенона.s010 писал(а):сравни с тем что ставите вы)))
Я ничего не ставлю, я с ближним езжу.А кто ставит, так задумка и реализация целиком зависит от технических навыков и прилежности конкретных установщиков.Сохатый писал(а):s010 писал(а):сравни с тем что ставите вы)))
Я ничего не ставлю, я с ближним езжу.А кто ставит, так задумка и реализация целиком зависит от технических навыков и прилежности конкретных установщиков.
Давай что ли фото нормально (по твоему мнению) установленных ДХО на ВАЗ. Поговорим предметно.
Ну а то что ездишь с ближним и не уродуешь машину - молодец.s010 писал(а):Сохатый писал(а):s010 писал(а):сравни с тем что ставите вы)))
Я ничего не ставлю, я с ближним езжу.А кто ставит, так задумка и реализация целиком зависит от технических навыков и прилежности конкретных установщиков.
Давай что ли фото нормально (по твоему мнению) установленных ДХО на ВАЗ. Поговорим предметно.
Ну а то что ездишь с ближним и не уродуешь машину - молодец.
Ну во 1 если с головой ставить Д.Х.О то все красиво будет а во 2 расчет идет на то что снизиться энергопотребление а это значит более долгая жизнь гены,акб,лапочек! Я не ставлю как некотрые тюнинг фары,просто заменяю птф на д.х.о и кстати д.х.о по моему мнению они светят лутше чем даже ближний свет на наших авто!s010 писал(а):Shershen87 фото "красивых ДХО" будет?
вот сделаю у себя и выложу фото! Будет красиво!Shershen87 писал(а):просто заменяю птф на д.х.о
Зачем? Почему нельзя использовать ПТФ в качестве ДХО?
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=5967106#5967106
Затем что маркетологи вбили людям что без ДХО не модно 
s010 писал(а):Затем что маркетологи вбили людям что без ДХО не модно
Ну, каждый сам для себя выбирает. 
anikus писал(а):Зачем? Почему нельзя использовать ПТФ в качестве ДХО?
Можно,пользую, 
и от гайцев вопросов больше года не возникает