Термостат 082[схемы подкл.] (Орёл или ПРАМО?)+рабочий краник
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 77 из 101
Новая тема Ответить на тему Сообщение
killerfinger
# 18 Декабря 2012 11:48
А шайбу кто подкладывал, чтобы уменьшить диаметр? И куда именно?
shore
# 18 Декабря 2012 11:48
michael063 писал(а):

я сам ездию в полносью открытым краном и зимой и летом!! не бойтесь, все нормально!!!

и не текет в кран!


я не понял - ты поддерживаешь мою идею перекрыть малый круг? т е закрыть отверстие в термостате, что б весь тосол циркулировался через печку при условии что обратка печки подключена в термос!
kazak1102
# 18 Декабря 2012 12:03
shore писал(а):

я не понял - ты поддерживаешь мою идею перекрыть малый круг? т е закрыть отверстие в термостате, что б весь тосол циркулировался через печку при условии что обратка печки подключена в термос!


С чего ты взял...??? Он, похоже, просто написал то, шо подумалось, не прочитав, о чём тут трут...
А твоя "идея" плоха... Пустив всё через печку через малое проходное сечение (и длинный путь) патрубков печки ты сильно ограничишь скорость прохождения жижи через блок, и будешь купеть...
ИМХО, надо причину искать, а не бороться с последствиями...
ТЕВ
# 18 Декабря 2012 12:14
shore писал(а):

весь тосол проходит через печку, и попадает на термоэлемент.... т к обратка печки выходит в термостат


нее, тоже не пойдет.
У тебя температура открытия термостата сместится градусов на 20 вверх при включенной печке, тк тосол выходящий из гбц будет охлаждаться в радиаторе печки

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

kazak1102 писал(а):

Пустив всё через печку через малое проходное сечение (и длинный путь) патрубков печки ты сильно ограничишь скорость прохождения жижи через блок, и будешь купеть...


диаметр отверстия в термостате где то 8мм, а у печки где то 15мм.
и при закрытом краннике печки весь тосол идет через отверстие 8мм
kazak1102
# 18 Декабря 2012 12:28
ТЕВ писал(а):

диаметр отверстия в термостате где то 8мм, а у печки где то 15мм.
и при закрытом краннике печки весь тосол идет через отверстие 8мм


Так то отверстие, а то труба длинная, которая тормозит поток... На радиатор (основной) почему-то же трубы большого сечения...
Ну, я как собака, всё понимаю, а сказать не могу, короче... facepalm А эти выводы из "мира сантехники"...
ТЕВ писал(а):

У тебя температура открытия термостата сместится градусов на 20 вверх при включенной печке, тк тосол выходящий из гбц будет охлаждаться в радиаторе печки


Во... Это самый весомый аргумент против той самой "идеи"...
shore
# 18 Декабря 2012 15:27
это все теория - даешь практику!
ТЕВ
# 18 Декабря 2012 17:02
shore писал(а):

это все теория - даешь практику!


в чем же дело? флаг в руки
shore
# 18 Декабря 2012 20:45
дак я хочу спросить делал ли кто так как я предлагаю
kazak1102
# 18 Декабря 2012 21:49
shore писал(а):

дак я хочу спросить делал ли кто так как я предлагаю


ТЕВ писал(а):

У тебя температура открытия термостата сместится градусов на 20 вверх при включенной печке, тк тосол выходящий из гбц будет охлаждаться в радиаторе печки


Закипишь при ещё закрытом термосе...
Это для тебя не аргумент...??? Делай, чё спрашивать то...
killerfinger
# 18 Декабря 2012 22:15
щайбу куда запихать друзья?
Huyan
# 18 Декабря 2012 22:19
killerfinger писал(а):

щайбу куда запихать друзья?


В 6-ти дыром (для инжа) 21082 уже стоит
killerfinger
# 18 Декабря 2012 22:47
Huyan писал(а):

В 6-ти дыром (для инжа) 21082 уже стоит


у меня обычный, 21083.
Фото бы увидеть куда её засунуть, на ХХ холодок а то.
kazak1102
# 18 Декабря 2012 22:56
killerfinger писал(а):

у меня обычный, 21083.
Фото бы увидеть куда её засунуть, на ХХ холодок а то.


А вот сюда его и совать, шоб диаметр, стрелками обозначенный, уменьшить...

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=295081&t=295081&page=0
killerfinger
# 19 Декабря 2012 10:44
kazak1102 писал(а):

А вот сюда его и совать, шоб диаметр, стрелками обозначенный, уменьшить...


это получается, делаю диаметр 10 мм в шайбе и забиваю её на выходе из ГБЦ до термоса?
Шланге не разопрутся из-за сопротивления в Охл. системе?
И сколько лучше сделать диаметр?
kazak1102
# 19 Декабря 2012 10:53
killerfinger писал(а):

это получается, делаю диаметр 10 мм в шайбе и забиваю её на выходе из ГБЦ до термоса?
Шланге не разопрутся из-за сопротивления в Охл. системе?
И сколько лучше сделать диаметр?


Шайба диаметром, чтоб в шланг влезла, а не в сам термос... Вроде так писалось где-то... Сам не делал...
Не разорвёт... У 082 диаметр отверстия 8 мм, и ничё...
killerfinger
# 19 Декабря 2012 10:59
kazak1102 писал(а):

У 082 диаметр отверстия 8 мм, и ничё..


но он то весь монолитный из метала а этот восьмой весь на патрубках.

Сделаю отверстие 10-12 мм и посмотрим как буит.
витмар
# 19 Декабря 2012 12:53
заменил я термоэлемент,все быстро и просто,больше всего времени потратил на слив антифриза.особой разницы не ощутил,поэтому старый не выкинул.как его можно проверить без крышки,термометр на 100гр.тоже отсутствует?
торантино
# 19 Декабря 2012 16:32
killerfinger писал(а):

у меня обычный, 21083.
Фото бы увидеть куда её засунуть, на ХХ холодок а то.


Помпу лечи по зазору. Шайба там уже есть. Если у тебя сток схема. Она не в виде шайбы, а щель между перепускным клапаном и корпусом термостата примерно 8мм. Плюс на самом клапане есть поясок, в виде обруча, который создаёт сопротивление проходу ОЖ по саксафону. По большому кругу это сопротивление создаёт основной радиатор. Всё рассчитано с завода и нечего там колхозить.
ТЕВ
# 19 Декабря 2012 17:25
торантино писал(а):

Если у тебя сток схема. Она не в виде шайбы, а щель между перепускным клапаном и корпусом термостата примерно 8мм


посчитай площадь этой самой дыры, будет больше самого патрубка.
killerfinger
# 19 Декабря 2012 18:53
kazak1102 писал(а):

Шайба диаметром, чтоб в шланг влезла, а не в сам термос... Вроде так писалось где-то... Сам не делал...
Не разорвёт... У 082 диаметр отверстия 8 мм, и ничё...


Воткнул.
Диаметр 13 мм вроде.
Прохожу испытания пока жарит, нужно ещё правильно воздух из системы выгнать, он по любому там есть я думаю.
Встать на горку и погазовать (как правильно?)?
торантино
# 19 Декабря 2012 19:01
ТЕВ писал(а):

посчитай площадь этой самой дыры, будет больше самого патрубка.


Это на холодном термосе, и возможно меньше, 8 мм это на вскидку. На прогретом двигателе при температуре от 87-102С клапана занимают промежуточное положение. То есть перепускной клапан поджат. Основной приоткрыт. Плюс жидкость делает зигзаг в термосе под 90 и 180гр. прежде чем попасть в саксафон. Что создаёт дополнительное сопротивление проходу.
Ed197676
# 20 Декабря 2012 13:25
Хочу поставить шайбу (внутр.диам. 12мм) в термостат, чтобы через печку тосол бегал шустрее.Мёрзнем.
С 6 дырочным термостатом не хочется пока заморачиватся.
Куда эту шайбу лучше поставить в какой из двух мест 1 или 2 на схеме.
Перед термостатом или перед саксафоном?
Спасибо!

2%20[].jpg
Описание:
Размер файла: 60,92 KB
Просмотрено: 208 раз(а)

2%20[].jpg
Dranik
# 20 Декабря 2012 13:40
Ed197676 писал(а):

Хочу поставить шайбу (внутр.диам. 12мм) в термостат, чтобы через печку тосол бегал шустрее.Мёрзнем.


СОД в порядок превести не пробывал ?
Ed197676 писал(а):

С 6 дырочным термостатом не хочется пока заморачиватся.


да оно и с 08 термосом жарит если всё исправно.
Ed197676 писал(а):

Куда эту шайбу лучше поставить в какой из двух мест


facepalm

По сабжу боян жесточайший bboyan
тем полно .
или гугл бан выдал?
kazak1102
# 20 Декабря 2012 13:44
Ed197676 писал(а):

Перед термостатом или перед саксафоном?


Перед термостатом...
Ed197676 писал(а):

Зарегистрирован: 12.02.2009
Сообщения: 36


Dranik писал(а):

По сабжу боян жесточайший
тем полно .
или гугл бан выдал?

Yurik 999
# 20 Декабря 2012 13:45
Ed197676
А тут разве не понятно? http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=231796&start=1900
2.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 77 из 101
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •