Герметик масляной системы! - ГСМ и эксплуатационные материалы

G-Unit

На форуме 17 лет Сообщения: 2491 Откуда: 2La

# 14 Февраля 2007 11:40

Может кто пользовал?
Как эффект?

BECHA

На форуме 17 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 14 Февраля 2007 11:50

G-Unit писал(а):

Может кто пользовал?
Как эффект?

а что герметизировать собрались? откуда течет?

G-Unit

На форуме 17 лет Сообщения: 2491 Откуда: 2La

# 14 Февраля 2007 12:04

Счас течет из-под паддона, но эту прокладку я заменю!
А так ешё чуть-чуть подтекает из заднего сальника!
Думаю течёт мало-мало, а денег за замену отдашь много, самому лезть нет ни желания, ни возможности!
А герметик всего 150 р стоит!

Гош

На форуме 19 лет Сообщения: 2393 Откуда: Питер Авто: Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 MT, 2008г.в.

# 14 Февраля 2007 12:38

Переборка движка в связи с забитыми каналами
стоит гораздо дороже 150р. Помоему будет правильным
заменить прокладку и сальник.

BECHA

На форуме 17 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 14 Февраля 2007 15:00

Гошик писал(а):

Переборка движка в связи с забитыми каналами
стоит гораздо дороже 150р. Помоему будет правильным
заменить прокладку и сальник.

+1 вот это я и хотел сказать, герметик рано или поздно "затромбует" какой-нить тонкий канал и все.

FUZZ 2115

На форуме 17 лет Сообщения: 2029 Откуда: E-95 Авто: А8

# 14 Февраля 2007 15:19

Не лей ерунду, пока еще хуже не стало. Лучше сделать думаю

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 15 Февраля 2007 15:59

Я пользовал такой герметик на двигле 21083 карб.
Там элементарная щелочная добавка, которая реагирует с резиной(сальники) и они разбухают временно устраняя утечки.

Кстати, у кого масло прет из под маслозаливной крышки, там обычно резина теряет свои упругие свойства. Просто намажте резинку пробки обычным растворителем, она разбухнет и будет более плотно прилегать.

BECHA

На форуме 17 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 15 Февраля 2007 17:18

Vlad B писал(а):

Я пользовал такой герметик на двигле 21083 карб.
Там элементарная щелочная добавка, которая реагирует с резиной(сальники) и они разбухают временно устраняя утечки.

Кстати, у кого масло прет из под маслозаливной крышки, там обычно резина теряет свои упругие свойства. Просто намажте резинку пробки обычным растворителем, она разбухнет и будет более плотно прилегать.

все бы хорошо, НО:
1. сальник начинает прпускать не только и не столько из-за усыхания резины, а из-за износа рабочей кромки.
2. прокладка пробки маслозаливной горловины стоит несколько рублей - проще заменить.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 15 Февраля 2007 17:57

BECHA писал(а):

1. сальник начинает прпускать не только и не столько из-за усыхания резины, а из-за износа рабочей кромки.

Это где ты видел стершийся сальник? Там ваще-то маслогонные канавки, и они не стираются, а резина теряет упругость со временем или всвязи с браком изделия.

BECHA писал(а):

2. прокладка пробки маслозаливной горловины стоит несколько рублей - проще заменить.

Проще капнуть растворителя или бензина, чем тратить бабло на поезку в магаз за этой копеечной деталью.

G-Unit

На форуме 17 лет Сообщения: 2491 Откуда: 2La

# 17 Февраля 2007 18:29

Vlad B
[quote="Vlad B"]Я пользовал такой герметик на двигле 21083 карб.
Там элементарная щелочная добавка, которая реагирует с резиной(сальники) и они разбухают временно устраняя утечки. [/quote

А примерно на сколько хватает?

BECHA

На форуме 17 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 17 Февраля 2007 18:51

Vlad B
маслосъемные колпачки тоже не менять? капнуть на них и все!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям