Доработка "-61"ой проводки под ДФ
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
zIBiT
# 24 Май 2008 17:52
Всем привет!

Вспомнил, что надо ещё ДФ ставить мне, поэтому возникли вопросы.

У меня есть вот такой кабель:


Т.е. это двужильный провод в резиновой оплётке и двойным (металломедный) экраном.

Так же у меня есть:


Как в лиру пихать провод - понятно.

Но вот не ясно, какие провода куда вести.

Я так понял, на колодке:
А - это "минус" (т.е. цепляем экран)
В - питание
С - сигнал

Так ли?

Сингал я пихаю в лиру и в колодку ЭБУ. А питание и минус куда кидать?
Boriskin
# 24 Май 2008 18:01
это конешно тяжёлый случай
Цитата:


aka_Boriskin (16:28:36 24/05/2008)
как у тебя я непонял...думай сам тут.....
вообшем а - это минус 100%
в это питалово
с это сигнал




Цитата:

aka_Boriskin (16:05:05 24/05/2008)
8 контакт - сигнал дф
19 контакт - масса
37 питалово
к 19 и 37 подцепляешься....8мой лирой обжимаешь

zIBiT
# 24 Май 2008 18:06
И чо?

Мне что, разрезать 19 и 37 и туда тупо приматывать?!
Boriskin
# 24 Май 2008 18:11
прикинь, ДА!!!!!!!!!!!!!!!
только можно не резать....а просто подрезать оплётку и примотатца....припояв
zIBiT
# 24 Май 2008 18:45
Акуеть колхоз...
Boriskin
# 24 Май 2008 18:50
с нормальными руками всё делаетцо оч надёжно и глазу приятно
я вытаскивал клему из колодки эбу...надевал на неё термоусадку..вставлял клему обратно, зачищал оплётку гдето в 10 см от самой колодки...акуратно приматывался...припаивался и сверху усаживал термоусадку

можно тупо обматать изолентой...
Shes110
# 24 Май 2008 19:43
Boriskin писал(а):

с нормальными руками всё делаетцо оч надёжно и глазу приятно
я вытаскивал клему из колодки эбу...надевал на неё термоусадку..вставлял клему обратно, зачищал оплётку гдето в 10 см от самой колодки...акуратно приматывался...припаивался и сверху усаживал термоусадку



+ угу, я тож так сделал, работаед Very Happy

zIBiT

кстате, можно просто соединить провода, которые с колодкой ДФ идут, с твоим проводом, т.е. не париться с обжимкой. я так сдалал.
Boriskin
# 24 Май 2008 21:42
Цитата:

кстате, можно просто соединить провода, которые с колодкой ДФ идут, с твоим проводом, т.е. не париться с обжимкой. я так сдалал.



это само собой, ибо клемм в сами фишки датчиков я в продаже не видел...а там не лира
Andrik061
# 25 Май 2008 12:47
а нахрена он вам датчик фаз Surprised :ooo:
iceman82
# 25 Май 2008 12:56
типо фазированный впрыск :mrgreen:
zIBiT
# 25 Май 2008 13:38
Andrik061 писал(а):

а нахрена он вам датчик фаз Surprised :ooo:


Мне не в кайф катать с 16 клапанами и попарным впрыском Sad
iceman82
# 25 Май 2008 17:33
zIBiT писал(а):

Andrik061 писал(а):

а нахрена он вам датчик фаз Surprised :ooo:


Мне не в кайф катать с 16 клапанами и попарным впрыском Sad


это точно.....
мне повезло бошка была уже с датчиком и на старой проводке тоже было
DAYMAN
# 25 Май 2008 23:11
а разница то какая фаза или попрано?
кроме названия?!!!!
Boriskin
# 25 Май 2008 23:34
для овоща с мелкими форсунками почти никакой....ну расход иошь на 200мл будет меньше Very Happy
zIBiT
# 25 Май 2008 23:35
Если впрыск фазированный, то каждая форсунка прыскает только в момент впуска в ее цилиндр. Таким образом, каждая форсунка прыскает один раз за два оборота коленвала (аспекты мощностного обогащения и асинхронного впрыска я опущу). При попарно-параллельном впрыске форсунки прыскают попарно (1 и 4 цилиндр, 2 и 3 цилиндр) каждый оборот коленвала. Один впрыск получается при такте впуска, второй - при такте рабочего хода соответствующего форсунке цилиндра (замечу, что форсунки прыскают топливо не в цилиндр, а во впускной канал!).
Boriskin
# 25 Май 2008 23:45
zIBiT
забыл в цитирование взять, а то не местный народ подумает что зибед знает такие вещи Smile
zIBiT
# 25 Май 2008 23:47
Boriskin писал(а):

zIBiT
забыл в цитирование взять, а то не местный народ подумает что зибед знает такие вещи Smile


dima7009
# 25 Май 2008 23:53
а на 41 эбу фазированый можно сделать??? это я себе на будущее Very Happy
Boriskin
# 25 Май 2008 23:53
zIBiT писал(а):

Если впрыск фазированный, то каждая форсунка прыскает только в момент впуска в ее цилиндр. Таким образом, каждая форсунка прыскает один раз за два оборота коленвала (аспекты мощностного обогащения и асинхронного впрыска я опущу). При попарно-параллельном впрыске форсунки прыскают попарно (1 и 4 цилиндр, 2 и 3 цилиндр) каждый оборот коленвала. Один впрыск получается при такте впуска, второй - при такте рабочего хода соответствующего форсунке цилиндра (замечу, что форсунки прыскают топливо не в цилиндр, а во впускной канал!).


ну всё верно...только это оч актуально для таза с большими форсами или с двумя рядами форс
zIBiT
# 25 Май 2008 23:56
dima7009
Конечно можно! И на -41 и на -61.

Boriskin писал(а):

ну всё верно...только это оч актуально для таза с большими форсами или с двумя рядами форс


Ессно! На стоке или околостоке разница будет минимальной и абсолютно не измеримой.

Думаю ЗМЗ 107-х даже будет мало...
Boriskin
# 26 Май 2008 00:00
всё очень грусна :ooo:
http://66.102.9.104/search?q=cache:STg5ju-6tgcJ:www.zubilo.ru/tech/old/inj.html+%D0%95%D1%81%D0%BB%D0%B8+%D0%B2%D0%BF%D1%80%D1%8B%D1%81%D0%BA+%D1%84%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9,+%D1%82%D0%BE+%D0%BA%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D1%8F+%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0+%D0%BF%D1%80%D1%8B%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D1%82+%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE+%D0%B2+%D0%BC%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82+%D0%B2%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0+%D0%B2+%D0%B5%D0%B5+%D1%86%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%80&hl=ru&ct=clnk&cd=1&gl=ru
Andrik061
# 26 Май 2008 00:00
zIBiT
а вот у меня 107ые, ты случаем не знаешь какая у них производительность ?
zIBiT
# 26 Май 2008 00:05
Boriskin писал(а):

всё очень грусна :ooo:
http://66.102.9.104/search?q=cache:STg5ju-6tgcJ:www.zubilo.ru/tech/old/inj.html+%D0%95...%B4%D1%80&hl=ru&ct=clnk&cd=1&gl=ru


Укороти сцылко, олень! :ooo:

Заметь, я нигде обратного не утверждал Wink Это тактический ход был...

Мб мне тоже начать искать и приводить в пример людей, сайты и книги, в которых ты что-то вычитал и потом высказываешь на форуме, у? 8-)
Boriskin
# 26 Май 2008 00:07
150сс гдета
Boriskin
# 26 Май 2008 00:15
проверил по бамажке, прям в точку попал Very Happy
150 грамм в минуту
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •