Замудил..
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
DerDen
# 26 Июля 2010 14:06
..у меня фьюж от етой жары. фишка в следующем: имеется плавающий дефект- иногда в пробках начинает расти температура охлаждающей жидкости, где то 105-115 градусов, при включенном кондее дует теплый воздух. проходит после нескольких вкл/выкл кондея- температура нормализуется и начинает опять дуть прохладный воздух.

никак не догоню, где эти контура могут пересекаться?

ЗЫ вентилятор работает без проблем, 100%, наблюдал

Какие будут идеи?
dorinspector
# 26 Июля 2010 14:08
DerDen писал(а):

Какие будут идеи?



датчик температуры смотрел? Фильтра давно менял?
competition
# 26 Июля 2010 14:08
Шкода - г@$но. Smile
Andrey163
# 26 Июля 2010 14:08
AleXeNoN
это форд 63 pst
antipinoman
# 26 Июля 2010 14:09
прочитал название темы как "Замутил" hehe
по данному тобой вопросу я хз, вот када куплю ино - тада расскажу ll
dorinspector
# 26 Июля 2010 14:09
AleXeNoN писал(а):

Шкода - г@$но.



DerDen писал(а):

у меня фьюж от етой жары



Pardon

и еще -вентилятор охлаждения радиатора кандея пашет? А основной?
кеды глухаря
# 26 Июля 2010 14:09
AleXeNoN писал(а):

Шкода - г@$но. Smile


бугага, жжош! 63
Cray
# 26 Июля 2010 14:09
Andrey163 писал(а):

AleXeNoN
это форд 63 pst


Да пофиг, наболело видать. 63
Holz
# 26 Июля 2010 14:10
DerDen писал(а):

Какие будут идеи?


Сдай его в металлолом и купи Преоро. 63
DerDen
# 26 Июля 2010 14:12
dorinspector писал(а):

датчик температуры смотрел? Фильтра давно менял?



вентиль включаецо нормально, значит датчик работает

а фильтра какие? салонный чтоле?
competition
# 26 Июля 2010 14:12
Да я знаю, что у Дена Шкода/Форд. Но всеравно:
AleXeNoN писал(а):

Шкода - г@$но.


hehe hehe hehe
DerDen
# 26 Июля 2010 14:12
dorinspector писал(а):

и еще -вентилятор охлаждения радиатора кандея пашет? А основной?


там один на двоих
Andrey163
# 26 Июля 2010 14:14
DerDen писал(а):

там один на двоих


может одна из релюх перегорела, не может на большую скорость переключиться Pardon
DerDen
# 26 Июля 2010 14:14
AleXeNoN писал(а):

Да я знаю, что у Дена Шкода/Форд. Но всеравно:

AleXeNoN писал(а):

Шкода - г@$но.


hehe hehe hehe



на шкоде ща глушитель разболтался, шлепает об днище, так что ты близок к истине pst
Tony999io
# 26 Июля 2010 14:16
DerDen писал(а):

..у меня фьюж от етой жары. фишка в следующем: имеется плавающий дефект- иногда в пробках начинает расти температура охлаждающей жидкости, где то 105-115 градусов, при включенном кондее дует теплый воздух. проходит после нескольких вкл/выкл кондея- температура нормализуется и начинает опять дуть прохладный воздух.

никак не догоню, где эти контура могут пересекаться?

ЗЫ вентилятор работает без проблем, 100%, наблюдал

Какие будут идеи?


1 как вариант просится на замену термостат, происходит перегрев, радиатор кондея не успевает охладится от раскаленного соседа и датчик давления тупо отрубает компрессор, температура падает все возвращается в норму.
кстати как второй вариант, низкий уроовень фреона, вот у тебя муфта тот включается тот не включается
DerDen
# 26 Июля 2010 14:17
Andrey163 писал(а):

может одна из релюх перегорела, не может на большую скорость переключиться


а вот в этом главный прикол- у меня походу только одна скорость вентилятора, хотя в мануале прописано, что должно быть 2.

Открыл монтажный блок подкапотный, там 1 релюха стоит, которая должна включать 2-ю скорость, вытащил релюху, замкнул перемычкой контакты- а там шлепает электромагнит отключения муфты кондея при полностью открытой дроссельной заслонке wwow а эта функция в мануале отсутствует!!! буду навернов ФМК запрос делать, шо это за дрочь
DerDen
# 26 Июля 2010 14:19
Tony999io писал(а):

1 как вариант просится на замену термостат


термостат в норме- определяется по нагретому патрубку большого круга
DerDen
# 26 Июля 2010 14:21
Tony999io писал(а):

кстати как второй вариант, низкий уроовень фреона


в прошлом году заправлял
Tony999io
# 26 Июля 2010 14:23
DerDen писал(а):

Tony999io писал(а):

1 как вариант просится на замену термостат


термостат в норме- определяется по нагретому патрубку большого круга


ну как в норме, если ты сам пишешь что иногда температура стремится в верх, его может подклинивать например
или тогда смоотри фреон. Гайвер как то про подобное писал, что при малом обьеме начинает парить мозг муфта, то вкл тот нет.
Tony999io
# 26 Июля 2010 14:25
DerDen писал(а):

буду навернов ФМК запрос делать, шо это за дрочь


в ответе наверняка будет стотять фраза, что это не гарантийный случай, тк аномальная жара является форс мажорорм.

по сабжу хз, скорее всего дело будет в какой либо копеечной фигне.
Killer Speed
# 26 Июля 2010 14:27
Может помыть радиаторы для начала?
MIK1982
# 26 Июля 2010 14:30
DerDen
открой капот, возьми керхер и промой радиаторы у друга на аккорде помогло
Быдл-О
# 26 Июля 2010 14:30
У меня те же симптомы. Думаю это из-за того, что радиаторы расположены рядом, разогретый радиатор кондея не дает нормально остывать двигателю, темепратура ползет вверх и умный компьютер вырубает кондей.
Tchuba
# 26 Июля 2010 14:32
че гадать? подъедь к заправщику кондиционеров и проверь просто давление. стоит это не много. зато сразу скажут в норме не в норме. раз термостат работает.значит только что то с муфтой кондея. где-то затык. он то подключается то отключается - вот и теплый воздух. и по моему, кондей не обязан гнать в 40-градусную жару -15 градусов. там по паспорту вроде перепад с уличной темп. где -то 8 градусов. этож не морозильник.
MIK1982
# 26 Июля 2010 14:33
Быдл-О писал(а):

ы. Думаю это из-за того, что радиаторы расположены рядом, разогретый радиатор кондея не дает нормально остывать двигателю,


вначале идет радиатор кондея только потом основной
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •