да собственно проблем то никаких не должно быть. Это же не напорный шланг. Снимаешь шланг с насоса и опускаешь в емкость, другой рукой тут же одеваешь на насос новый. Когда с бачка вся жидкость стечет, снимаешь второй конец с него и одеваешь свободный конец нового. Заливаешь обратно жидкость и ждешь несколько минут пока заполнится шланг. Жидкость в системе останется, пустыми будут только бачок и подающий шланг, соответственно и пробок не будет, т.к. они мгновенно наполнятся когда будешь заливать всё обратно.

после процедуры замены советую на работающем двигле на месте руль несколько раз до упора в обе стороны крутануть- воздушные пробки таким образом выбьет