Монтажный блок - Семейство "Самара"

На форуме 11 лет Сообщения: 203

# 05 Сентября 2013 20:38

Ваз 2109 высокая панель (карбюратор) стоит монтажный блок 2114-3722010-60 367.3722. Хотелось бы узнать как можно переделать чтобы вентялитор работал по штатному через датчик. И что для этого нужно переделать\доработать? И вообще этот монтажный блок для карбюратора или инжектора?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 05 Сентября 2013 20:53

Ведерко с болтами
Этот блок ставился и на инжектор и на карбюраторные. Единственное условие использования его в карбюраторных авто - датчик в радиаторе должен быть только "силовой" типа 66.3710, если поставить ТМ-108 он очень быстро сгорит.

Ведерко с болтами

На форуме 11 лет Сообщения: 203

# 05 Сентября 2013 20:56

Yurik 999 писал(а):

Ведерко с болтами
Этот блок ставился и на инжектор и на карбюраторные. Единственное условие использования его в карбюраторных авто - датчик в радиаторе должен быть только "силовой" типа 66.3710, если поставить ТМ-108 он очень быстро сгорит.

У меня в блоке вместо реле вентилятора пусто. Там разъем 5 контактный. И проводку на карлсона переделывать нужно?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Сентября 2013 21:03

Ведерко с болтами писал(а):

проводку на карлсона переделывать нужно?

Немного нужно.

Ведерко с болтами

На форуме 11 лет Сообщения: 203

# 05 Сентября 2013 21:08

Нашел такую схему. Переделка делается так? Что на датчике вкл 2 массы? И имеется постоянный плюс на карлсоне. Вывод - Ставлю датчик 66.3710 и переделываю проводку так? А реле в монтажный блок нужно ставить?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 05 Сентября 2013 21:17

Ведерко с болтами
Все правильно понял и схема правильная. Good

Ведерко с болтами писал(а):

А реле в монтажный блок нужно ставить?

- нет.
В твоем блоке места под реле вентилятора нет, при всем желании не вставишь. Pardon

Ведерко с болтами

На форуме 11 лет Сообщения: 203

# 05 Сентября 2013 21:20

Yurik 999 писал(а):

Ведерко с болтами
Все правильно понял и схема правильная. Good

Ведерко с болтами писал(а):

А реле в монтажный блок нужно ставить?

- нет.
В твоем блоке места под реле вентилятора нет, при всем желании не вставишь. Pardon

Кстати под крышкой монтажного блока написано 36.3722м. Теперь я не знаю чему верить ROFL

Какой же все таки блок стоит Very Happy

И там четко написано "Вентилятор двигателя"

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Сентября 2013 21:21

Ведерко с болтами писал(а):

Переделка делается так?

Именно так.

Ведерко с болтами писал(а):

Что на датчике вкл 2 массы?

Масса одна,она подписана.

Ведерко с болтами писал(а):

Ставлю датчик 66.3710 и переделываю проводку так?

Да.
Отсоединяешь ЧЕРНЫЙ провод в фишке вентилятора и эту фишку соединяешь новым проводом с одной из клемм датчика,вторую клемму датчика на массу.
Учти что провода должны быть толстые,как от вентилятора.

Ведерко с болтами писал(а):

Ставлю датчик 66.3710 и переделываю проводку так?

Да.

Ведерко с болтами писал(а):

А реле в монтажный блок нужно ставить?

В этот -60-ый Монтажный блок не нужно реле.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 05 Сентября 2013 21:21

А вот полная схема проводки карба с этим ЧЯ

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Сентября 2013 21:23

Ведерко с болтами писал(а):

Теперь я не знаю чему верить Какой же все таки блок стоит Very Happy И там четко написано "Вентилятор двигателя"

Ну так проверь контрольной лампочкой есть ли +12 вольт на колодке вентилятора (СИНЕМ проводе).
Зажигание при этом включать не нужно.
12 вольт там всегда должно быть.

Ведерко с болтами

На форуме 11 лет Сообщения: 203

# 05 Сентября 2013 21:23

т808 писал(а):

Ведерко с болтами писал(а):

Теперь я не знаю чему верить Какой же все таки блок стоит Very Happy И там четко написано "Вентилятор двигателя"

Ну так проверь контрольной лампочкой есть ли +12 вольт на колодке вентилятора (СИНЕМ проводе).
Зажигание при этом включать не нужно.
12 вольт там всегда должно быть.

Проверил. Напруга имеется всегда.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 05 Сентября 2013 21:26

Ведерко с болтами
Фото блока в студию... Если вместо этого реле в ЧЯ стоит перемычка - просто вставь реле, но скорее всего просто крышка ЧЯ не родная.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Сентября 2013 21:27

Ведерко с болтами писал(а):

Проверил. Напруга имеется всегда.

Ну вот и славно.
Блок у тебя -60-ый.
Реле в нем не нужно.

Ведерко с болтами писал(а):

И там четко написано "Вентилятор двигателя"

Просто крышка от другой модели Монтажного блока.Не обращай внимания.
Делай по нарисованной тобой схеме. Good

Yurik 999 писал(а):

Если вместо этого реле в ЧЯ стоит перемычка

У -60-го уже в монтаже Х5/5 идет сразу на пред вентилятора.

Ведерко с болтами

На форуме 11 лет Сообщения: 203

# 05 Сентября 2013 21:31

Вот расположение точно такое же как у меня.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Сентября 2013 21:35

Ведерко с болтами писал(а):

Вот расположение точно такое же как у меня.

Ну где здесь реле вентилятора двигателя? Smile

Только не нужно писать,что оно на крышке нарисовано левым верхним.
Фароомыватели на Карлсон совсем не похожи. hehe

Поверь опыту - монтажных блоков великое множество.
Ты проверил наличие питания на СИНЕМ к вентилятору,теперь делай провод на датчик и с датчика на массу черный провод замени более толстым.
Все будет работать. Good

Датчик обязательно 66-й.

Последний раз редактировалось: т808 (05 Сентября 2013 21:39), всего редактировалось 1 раз

Ведерко с болтами

На форуме 11 лет Сообщения: 203

# 05 Сентября 2013 21:39

Все. Проводку по схеме. Никаких доп реле и перемычек не нужно в блок значит? Белый провод от датчика вообще можно откусить и убрать куда подальше? Very Happy

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 05 Сентября 2013 21:39

т808 писал(а):

У -60-го уже в монтаже Х5/5 идет сразу на пред вентилятора.

- знаю.

Ведерко с болтами
Уточни - в твоем блоке разъем Х11 также сверху или с торца?

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Реле вентилятора не К9 случайно? Попробуй опознать свой блок здесь http://chipdiagnost.narod.ru/info-sxema4.html

Последний раз редактировалось: Yurik 999 (05 Сентября 2013 21:42), всего редактировалось 1 раз

Ведерко с болтами

На форуме 11 лет Сообщения: 203

# 05 Сентября 2013 21:40

Все. Проводку по схеме. Никаких доп реле и перемычек не нужно в блок значит? Белый провод от датчика вообще можно откусить и убрать куда подальше? Very Happy

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Я повелся на надпись на крышке и тут понеслось Very Happy

А х11 у меня так же сверху.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Сентября 2013 21:43

Ведерко с болтами писал(а):

Белый провод от датчика вообще можно откусить и убрать куда подальше?

Можно даже не изолировать,хоть и не помешает.
Пусть болтается,все равно он не имеет клеммы в новом Монтажном блоке,а в будущем может куда и пригодится,например для противотуманок.

Ведерко с болтами писал(а):

х11 у меня так же сверху.

Конечно сверху,это же не модернизированный блок для карбовых.

Последний раз редактировалось: т808 (05 Сентября 2013 21:45), всего редактировалось 1 раз

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 05 Сентября 2013 21:43

Ведерко с болтами писал(а):

х11 у меня так же сверху.

Тогда на крышку внимания не обращай, в ней еще и номера предохранителей скорее всего перепутаны. supercool