Lada Vesta (часть 3)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 20 из 197
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
komatoz
# 06 Апреля 2017 13:46
Продолжение ветки

Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
Часть 2: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130

начну тут потихоньку фак по весте собирать

не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
почитать про него вот тут:
1.8 РАЗ
1,8 ДВА


2. подвеска
скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем

Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.

3. Электрика.
- в люксовых версиях аккуратнее с замыканием Smile -выходит из строя блок дополнительной электрики.
- новая версия приборки (оранжевая ставится с июля 2017) имеет особенность в отображении температуры ОЖ - фактически теперь это бутафория как во многих ино. не отображает реальную температуру
4. мелочевка
клипсы для весты
5. ЗДТ на весту уже продаётся в Питере. 16500р.
Причём на новых нормальных ТРВ-шных суппортах.
https://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_rnlt_kit

Последний раз редактировалось: komatoz (16 Августа 2017 20:51), всего редактировалось 10 раз(а)
Jackal
# 28 Апреля 2017 23:20
youth писал(а):

расшифруй аббревиатуру ПТФ и подумай для чего они нужны Wink
Подсказываю - пучок света из ПТФ в глаза встречке бьет сильнее, чем ближний и, тем более, ДХО.
Те, кто ездят с ПТФ не в туман - колхозники, а те кто туда еще и ксенон ставят презервативы конченные.
Как-то так.


пучок света от ПТФ направлен гораздо ниже ближнего света и освещает область совсем близко от машины. Соотвественно встречку ПТФ (нормальные, не колхозные) не слепят.
Alexandr008
# 29 Апреля 2017 00:34
-alex- писал(а):

Её часто не замечают с этими дхо.


Пусть к глазному идут. Отлично Веста видна с дхо. Даже в солнечный день
-alex-
# 29 Апреля 2017 01:11
Alexandr008
Я катаюсь и на приоре и на весте, сравниваю постоянно.
Не с пустого места беру слова.
MaDiM
# 29 Апреля 2017 01:31
-alex-
в том то и дело,что ты за рулем катаешься, а не навстречу себе едешь 63
-alex-
# 29 Апреля 2017 01:50
MaDiM
В том-то и дело что многие весту не замечают и перестраиваются на мою полосу перед носом, не видя дхо.
Приору видят и уже не перестраиваются перед носом.
Постоянно такое замечаю.
И дело явно в дхо, не может же быть уважения на дороге больше к приоре.. hehe
kotmu
# 29 Апреля 2017 01:52
Дхо должны быть на уровне основных фар, а не под подолом. И ещё том иметь определённый уровень яркости и цвет свечения. Все остальное колхоз
Slavny
# 29 Апреля 2017 07:43
-alex- писал(а):

MaDiM
В том-то и дело что многие весту не замечают и перестраиваются на мою полосу перед носом, не видя дхо.
Приору видят и уже не перестраиваются перед носом.
Постоянно такое замечаю.
И дело явно в дхо, не может же быть уважения на дороге больше к приоре.. hehe


да нет ничего такого. все перестраиваются когда им необходимо. А если ты думаешь, что это связано с моделью твоего автомобиля, то это психологическое.
Alexandr008
# 29 Апреля 2017 09:39
-alex- писал(а):

Alexandr008
Я катаюсь и на приоре и на весте, сравниваю постоянно.
Не с пустого места беру слова.


А как ты сравниваешь? Ты же сам на ней едешь. Откуда тебе знать, как твоя машина видна? Или ты имеешь ввиду, что на другие смотришь?
-alex-
# 29 Апреля 2017 11:28
Slavny
Alexandr008
Ясно же писал - при влючённых дхо все перестраиваются перед твоей мордой, чуть не вынося на обочину.
Если включить ближной на весте или на приоре - уже не подрезают так.
Что непонятного?
Может дхо им плохо видно, или ещё что, но факт, который заметили и жена и родители.
Extreme
# 29 Апреля 2017 11:55
Как же раньше без дхо ездили hehe
FHR
# 29 Апреля 2017 13:17
Тс хрен с ними фарами.
Проверь максималку и разгон до сотки. Замерь уровень шума в ино и весте. Есть такая фича в мобильниках
Alexandr008
# 29 Апреля 2017 13:34
-alex-
Ясно Drinks or Beer

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

Extreme писал(а):

Как же раньше без дхо ездили


На современных со светом днем есть дискомфорт. На моей например. Гамнитола переходит в ночной режим, экран темнеет. Так же кнопки на панели тусклее подсвечиваются. Не критично, но все же.
kotmu
# 29 Апреля 2017 23:17
Во Франции нашли брошенный автосалон Lada
63
Jackal
# 30 Апреля 2017 00:30
kotmu писал(а):

Дхо должны быть на уровне основных фар, а не под подолом. И ещё том иметь определённый уровень яркости и цвет свечения. Все остальное колхоз


kotmu
# 30 Апреля 2017 00:48
Jackal писал(а):

kotmu писал(а):

Дхо должны быть на уровне основных фар, а не под подолом. И ещё том иметь определённый уровень яркости и цвет свечения. Все остальное колхоз



Это гост говняный. На современных авто этого НЕТ
-alex-
# 30 Апреля 2017 01:18
Про силу света и цвет согласен, а вот расположение в прпделах таблицы что у весты-вверху основных фар, что у соляриса-на месте птф.
Диапазоны-то в таблице широкие.
-alex-
# 30 Апреля 2017 17:09
Менял резину на весте.
Труднее меняется чем на предыдущих вазах из-за того, что нет направляющих штырьков на ступице. Приходится на ощупь крутить диск и ловить болтом отверстие.
На передних колесах это труднее, т.к. нет ручника и ступица крутится вместе с диском при ловле резьбы.
Интересно что с завода на весте стоят резинки на нижних витках пружин по типу того, что продают сс20.
Люрр
# 30 Апреля 2017 17:21
-alex- писал(а):

Менял резину на весте.
Труднее меняется чем на предыдущих вазах из-за того, что нет направляющих штырьков на ступице. Приходится на ощупь крутить диск и ловить болтом отверстие.
На передних колесах это труднее, т.к. нет ручника и ступица крутится вместе с диском при ловле резьбы.
Интересно что с завода на весте стоят резинки на нижних витках пружин по типу того, что продают сс20.


На скорость машину поставить не пробовал?


Ступицы че от лохана штоле? О майн гат!
-alex-
# 30 Апреля 2017 19:34
Люрр писал(а):

На скорость машину поставить не пробовал?


Самый умный шоле? Ставил уж.
Только мало помогает-все равно туда-сюда елозить, а колесо не намертво стоит..короче епала ещё та..
Плюс тут диски плотно сидят на ступице- зазора между ЦО диска и ступиыей нет.
Прикипели штампы.
На приоре удобнее- и запас по посадке есть, диск не прикипает, и направляйки есть.
SEMG
# 30 Апреля 2017 19:49
-alex-
плотно сидят на ступице- это китайские диски такие , не того размера. У меня штатные структурированные диски легко снимаются-одеваются, а китайская штамповка марки Trebl туго насаживается, а чтобы расшевелить колесо на ступице (после откручивания болтов) - пинать приходится по колесу - руками не снять.
viper31
# 30 Апреля 2017 19:52
на фокусе штатные литухи пока не йопнешь не сдвигались.
FHR
# 30 Апреля 2017 20:03
Я на фольце наеб..ся 16диски надевать направляющих нет. Мож приспособа какая нужна?
Alexandr008
# 30 Апреля 2017 20:16
FHR
Фрицы шпильки не придумали что ли?
seregaZ
# 30 Апреля 2017 20:49
Ну прилипание дисков к ступице на передних колесиках это так то нормально, ибо основная нагрузка на передние тормоза, ессно они греются
Alexandr008
# 30 Апреля 2017 21:32
Тут ещё мож реагенты зимой помогают прикипать.
Как пригнал тойоту, барабаны снимал просто пальцами. По весне менял колодки, так пришлось болтами выдавливать.
Так же по весне зимние колеса приходится пиндить.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 20 из 197
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •