Можно ли запаять
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
dr.barmaley81
# 02 Января 2009 22:28
Вчера порвал трос сце
ы.Сегодня сделал.Пока ковырялся заметил что потёк радиатор.Несильн конечно,чуть чуть иногда покапывает.Течь с нижнего левого угла(если стоять перед капотом).Так вот вопрос к знатокам:можно ли его запаять или чем залепить.Или тщетно всё
TDV.ROOT
# 02 Января 2009 22:34
Вообще радиаторы паяют, есть много средств для того чтобы заткнуть дырку. Тут на выбор. В конце концов можно просто сменить Smile
dr.barmaley81
# 02 Января 2009 22:41
TDV.ROOT писал(а):

Вообще радиаторы паяют, есть много средств для того чтобы заткнуть дырку. Тут на выбор. В конце концов можно просто сменить Smile

Там в том и дело не хочется его менять.Чем можно заткнуть дырку.
maksson
# 02 Января 2009 22:57
А точно не с патрубка нижнего (или верхнего) подтекает?
Matvei
# 02 Января 2009 23:11
maksson
говорит ведь чел
dr.barmaley81 писал(а):

нижнего левого угла(если стоять перед капотом).


а патрубки на сколько помню в такой же позе справа находяться, соотв если сидишь зарулем, то все наибарот
dr.barmaley81
# 02 Января 2009 23:11
maksson писал(а):

А точно не с патрубка нижнего (или верхнего) подтекает?

Слева снизу.Там патрубков помоему никаких нет.
TDV.ROOT
# 02 Января 2009 23:15
dr.barmaley81 писал(а):

Слева снизу.


А случаем не сливной кран радиатора течет?
dr.barmaley81
# 02 Января 2009 23:33
TDV.ROOT писал(а):

dr.barmaley81 писал(а):

Слева снизу.


А случаем не сливной кран радиатора течет?

Да не я глянул,барашек закручен до упора.Помоему не с него.Причём течёт при определёной температуре или при увеличении оборотов.Пока ещё не понял.
TDV.ROOT
# 02 Января 2009 23:40
dr.barmaley81 писал(а):

барашек закручен до упора


Тут тоже был один человек, тоже закрутил барашек, у него закапало, он взял еще сильнее закрутил, барашек и лопнул. Резьба внутри осталась, сама "крутилка" в руках. Оказалось что прокладку забыл поставить.

Но это так, лирическое отступление. Так что посмотри когда и при каких условиях начинает капать и канеш лучше место точно определить.
maksson
# 03 Января 2009 00:20
Проглядел на какой стороне течь)))Можно конечно попробовать холодной сваркой замазать.Но лучше сменить.И барашек проверь.
Kvazik
# 08 Января 2009 00:56
Решил проблему с помощью жидкого герметика для радиаторов.
Alexander99
# 08 Января 2009 01:34
Kvazik писал(а):

Решил проблему с помощью жидкого герметика для радиаторов.


Ну считай всё забилось или забьётся в скором будущем...
TDV.ROOT
# 08 Января 2009 01:50
Kvazik писал(а):

с помощью жидкого герметика для радиаторов


Ой зря... Герметик же не знает где дырка, забивает все подряд...
Subzero
# 08 Января 2009 01:52
Alexander99 писал(а):

Kvazik писал(а):

Решил проблему с помощью жидкого герметика для радиаторов.


Ну считай всё забилось или забьётся в скором будущем...


+1. У меня сейчас друх после использования старым хозяином подобного герматика пытается очистить систему охлаждения. Дело идет к замене основного радиатора и печки.
dmitriy_840
# 08 Января 2009 03:16
Kvazik писал(а):

Решил проблему с помощью жидкого герметика для радиаторов.


А радиатор печки так не удобно менять. Pardon
Kvazik
# 10 Января 2009 23:45
Alexander99 писал(а):

Ну считай всё забилось или забьётся в скором будущем...


Спорить небуду может вы и правы,но использовал герметик в бывших "шестёрке" и "девятке",ездят по сей день.С уважением.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •