ваз 21099 переполняет расширительный бачок - Семейство "Самара"

солбон

На форуме 13 лет Сообщения: 12 Откуда: Чита Авто: ваз 21099

# 21 Декабря 2010 21:09

приветсвую народ! у меня проблема с системой охлаждения! при нагретом двигателе переполняет расширительный бачок тосолом а при холодном все в норме! недавно поменял прокладку ГБЦ а также сторцевал головку! непомогло cry

подскажите что можно при этом сделать?

SeGa4852

На форуме 15 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 21 Декабря 2010 21:17

солбон
При холодном двигателе сколько ОЖ в бачке? Между "MIN" и "MAX" ???

солбон

На форуме 13 лет Сообщения: 12 Откуда: Чита Авто: ваз 21099

# 21 Декабря 2010 21:20

да. ож при холодном в норме, как только движок начинает нагреваться в бачке тосол до краев

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 21 Декабря 2010 21:30

может у тебя воздушная пробка в системе?

солбон

На форуме 13 лет Сообщения: 12 Откуда: Чита Авто: ваз 21099

# 21 Декабря 2010 21:40

может! как лучше продуть воздушную пробку? слышал что надо передок задрать и прогазовать! но незнаю как точнее и эфективнее

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 21 Декабря 2010 22:20

солбон писал(а):

надо передок задрать и прогазовать

знаешь же

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 21 Декабря 2010 22:25

По мне лучше сначала скинуть один шланг с подогрева дроссельного узла (для карбов - зона подогрева карба). Ждать, пока не выйдет воздух и не потечет ОЖ. И не надо ничего задирать и газовать. Wink

genich

На форуме 16 лет Сообщения: 7962 Откуда: Бутово

# 21 Декабря 2010 23:10

J_rockiN
точно! Даже в мурзилках написано.
солбон
заодно пробку расширительного махнуть, ибо и из-за нее тоже пробки в системе могут появляться.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 22 Декабря 2010 01:08

genich писал(а):

заодно пробку расширительного махнуть, ибо и из-за нее тоже пробки в системе могут появляться.

Так-так... С этого момента поподробнее.

Вообще из-за косячной пробки либо рвет бачок, или шланги, или просто срывает их из-за слишком высокого давления, либо ОЖ кипит раньше времени из-за отсутствия избыточного давления (примерно 1 кгс/см^2).

Doctor_NO_

На форуме 16 лет Сообщения: 1250 Откуда: Страна вечнозеленых помидоров Авто: ВАЗ-2170 1,6, 16, Е-Газ, ГУР, ГБО-4

# 22 Декабря 2010 09:17

Может термос тормозит? подклинил или не вовремя открывается. жидкость на малом кругу начинает закипать - все уходит в бачок

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 22 Декабря 2010 09:45

Да вы чо, народ! Smile

Автор поменяй крышку бачка, просто клапан в ней не держит давление в системе!
А по факту дрянь залита раз такое дело Pardon

genich

На форуме 16 лет Сообщения: 7962 Откуда: Бутово

# 22 Декабря 2010 11:02

J_rockiN
легко. Процитирую высказывание в нашей ветке. Я, кстати, и сам сменил позавчера эту пробку.

Цитата:

Потому что пробка расширительного бачка воздух выпускает, а в систему не впускает, получается разрежение и воздух через соединения в СОЖ попадает ,допустим рядом с радиатором печки вот с утра в мороз и получается что пробка и булькает все. Все дело в пробке - сам так с мучался. Притом разобрался когда в магазине купил вообще неисправную пробку - у меня за ночь тосол уходил в бачок расширительный до полного, а с заводской вроде все нормально, но тоже булькало и печка вроде грела. Купил другую пробку РБ и все окей стало и тишина, никаких бульков, и печка шпарит.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 22 Декабря 2010 12:04

genich
бредово как-то написано...
во-первых булькает совсем по другой причине.
во-вторых на холодную уровень падает...
и в третьих клапан как выпускает так и впускает, выпуск 1,1кгс/см2, впуск при понижении относительно атмосферного на 0,03-0,13кгс/см2.
так что автору цитаты незачОт.

солбон

На форуме 13 лет Сообщения: 12 Откуда: Чита Авто: ваз 21099

# 22 Декабря 2010 15:32

завтра поменяю пробку, сегодня было некогда! сообщу результат Wink

al.borg

На форуме 13 лет Сообщения: 41 Откуда: г. Ижевск Авто: 2114 16V

# 22 Декабря 2010 15:39

у тебя просто уровень тосола поднимается или поднимается и пенится возможнол даже булькает немного

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47784 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 22 Декабря 2010 15:50

солбон писал(а):

завтра поменяю пробку,

Пробку(крышку) проверить надо на давление открытия клапана.Это и с новой нужно сделать. http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=215371

солбон писал(а):

как лучше продуть воздушную пробку?

Тип отопителя неплохо бы знать - старой или новой конструкции,а ты даже не написал инжектор у тебя или карбюратор.Не говоря уж о профиле.

солбон

На форуме 13 лет Сообщения: 12 Откуда: Чита Авто: ваз 21099

# 22 Декабря 2010 16:14

т808 писал(а):

Тип отопителя неплохо бы знать - старой или новой конструкции,а ты даже не написал инжектор у тебя или карбюратор

ваз 21099 1996 гв, двигатель карбюраторный 21083. тип отопителя незна!

солбон

На форуме 13 лет Сообщения: 12 Откуда: Чита Авто: ваз 21099

# 22 Декабря 2010 16:21

al.borg писал(а):

у тебя просто уровень тосола поднимается или поднимается и пенится возможнол даже булькает немного

поднимается и булькает немного

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47784 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 22 Декабря 2010 16:31

солбон писал(а):

тип отопителя незна!

Посмотри со стороны ног водителя как расположена прямоугольная крышка радиатора отопителя на корпусе.Если горизонтально,то это новый тип печки и воздушная пробка выгоняется из нее легко,а если почти вертикально,то морду машины нужно повыше задирать и газовать тоже больше.

genich

На форуме 16 лет Сообщения: 7962 Откуда: Бутово

# 22 Декабря 2010 16:51

-=Worm=-
спорить не буду.
Подождем, когда ТС пробку сменит.

alexdriver

На форуме 14 лет Сообщения: 925 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2114

# 22 Декабря 2010 16:53

Топискстартеру. какой у тебя уровень на холодной машине? и какой при прогретой?

у меня щас машина холодная и тосол на минимуме, когда прогреется то становится выше отметки макс. но не до краев и не булькает

солбон

На форуме 13 лет Сообщения: 12 Откуда: Чита Авто: ваз 21099

# 22 Декабря 2010 16:59

сегодня один чел говорит мне мол при переполнении бачка тосолом бывает две причины 1 пробита прокладка ГБЦ 2 микротрещина на блоке или на головке! прокладку я поменял сторцевал поставил. 2 - ? Pardon

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 22 Декабря 2010 17:33

genich писал(а):

спорить не буду.

с мат-частью сложно сприть Wink

солбон писал(а):

сообщу результат

ждём...

солбон писал(а):

сегодня один чел говорит мне мол при переполнении бачка тосолом бывает две причины 1 пробита прокладка ГБЦ 2 микротрещина на блоке или на головке! прокладку я поменял сторцевал поставил.

это уже крайности.

солбон писал(а):

поднимается и булькает немного

крышка - век воли не видать ROFL

или не плотно закручена.

alexdriver писал(а):

какой у тебя уровень на холодной машине? и какой при прогретой?

тоже интересует и + к этому что залито? Вода?

солбон

На форуме 13 лет Сообщения: 12 Откуда: Чита Авто: ваз 21099

# 22 Декабря 2010 18:12

-=Worm=- писал(а):

тоже интересует и + к этому что залито? Вода?

при холодном между мин и макс. при прогреве ож поднимается до крышки. через крышку сочится ож. залит тосол -40 (дзержинский)

genich

На форуме 16 лет Сообщения: 7962 Откуда: Бутово

# 22 Декабря 2010 19:02

-=Worm=-
бе-бе-бе Razz

Поэтому на ЛОЛе и сидим. Просвещаемся. Кстати, там про неисправную крышку написано.

солбон писал(а):

при холодном между мин и макс. при прогреве ож поднимается до крышки. через крышку сочится ож.

черт, это нифига себе там чего-то лишнего в СО.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ