Доброго!

Крякнул гидрокорректор и фары светят вниз. Электро от ГАЗ ставить холодновато.

Вопрос: как дохлых зафиксировать вытащенным до тепла, чтобы поднять фару или чем нарастить его кончик? Обычное резинки от тормозов не хватило.

Спасибо.

вроде обсуждалось кучу раз, что вместо цилиндра ставится транспортировочная заглушка и приходит счастье.
а почему именно от ГАЗ? у штатного 2110 тоже хороший диапазон регулировок.

покупай колпачек штуцера прокачки тормозного цилиндра, надевай на кончик гидрокорректора в фаре и дальше регулируй винтами.

Уже есть и его мало.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:



Что такое транспортировочная заглушка?

Почему ГАЗ - у меня на другой машине от ГАЗа электрокорректор стоит и отлично работает.

Штатный прокладывать опять и непонятно сколько он прослужит - на этой машине уже 2 вытек.

от строительного дюбеля отреж тогда кончик

О, дельно. А по память на сколько там чтобы не лесть еще раз не помнишь?

Спасибо.

Добавлено спустя 13 минут 31 секунду:

Но что за транспортировочная заглушка?

При покупке новых фар,в гнездо гидрокорректора вставлена заглушка.А чтобы
поднять на время,пластиковый дюбель 8Х30 на шарик корректора и подогнать длину по месту.http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/repear/596-remont-regul-far-kirzhach.html

Смотря как накручена регулировка. Любель на 8 вроде. Сантиметра 2 надо.

не уточнил, когда писал
имел ввиду штатный электрокорректор, в ГАЗовском нужно на сколько помню переделывать пределы регулировки?

Да. У меня перепаяны резисторы в БУКе.

я у себя одел просто кусочек кембрика на язычок корректора, смужит с 2006 г

есть штатные заглушки цилиндра гидрокоректора, я прошелся по магазам ни где нету, нашел на авторынке где всякую мелочевку продают

Если крутишь крутилкой во всех направлениях,а толку ноль- фары в одном положении, то кирдык да ? менять гидрокоректор или что можно ещё сделать что б фунциклировал?

да, он мертв.
было где-то здесь про реанимацию корректора, но это ненадолго, может пару месяцев ибо где-то он таки начал течь.

Года два назад купил и поставил комплект электрокорректора на ВАЗ2110. Диапазон от неба до "под носом" - забыл все проблемы. ГАЗовский имхо для тех кому надо со сложностями. Гидрокорректор утопие.

гидрокоректор отрезал. снял привода. разобрал. в дно изнутри залил на эпоксидку гайки на шесть. в дне просверлил отверстия. взял модные латунные винты от электротехники 80-х вкрутил . коректор на место. фара регулируется этим болтом так что можно самолеты слепить.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=326251
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=178059

забанте вы хоть одного для приличия

Читаю внимательно.

В домашних условиях сделал что то на подобие заводских заглушек . Откусил кусачками., принес домой., вырезал окошечко, частично ножовкой по металу, частично паяльником., вытащил поршень, оставив пружину., с большим усилием запихал туда две гайки на 15 (можно и меньше размером)., приложил крышечку и пропаял пластик паяльником. Поздним темным вечером вставил в фары и отрегулировал. До тепла хватило, пока новый гидрокорректор не поставил.
Фото не получается выложить с телефона, буду дома выложу.

вытащил его и ввентил ему в зад саморез примерно 6 см, тем самым, выдвинул шток корректора, подкрутил регуляторами фар и готово.

На все потратил около 40 минут

Стандарные заглушки долго искали другу, в одном из магазинов посоветовали пробежаться по сервисам, ведь при установке фар заглушки зачастую остаются именно в сервисе. И правда во втором сервисе нашлись такие, отдали за полтинник.

Трубки откусить у основания, закрутить длинные саморезы, отрегулировать по месту...