На форуме 3 дня
Сообщения: 10
Авто: ВАЗ 2115
На форуме 16 лет
Сообщения: 16291
Откуда: Ивановская область
Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...
На форуме 3 дня
Сообщения: 10
Авто: ВАЗ 2115
На форуме 1 год
Сообщения: 1199
Откуда: 58rus
Авто: Lada 2115 1.5 Я7.2 евро 2/0
началось с прокладки?
На форуме 3 дня
Сообщения: 10
Авто: ВАЗ 2115
началось с прокладки?
Нет было и до этого, уже даже и капиталку движка сделал, заменил кольца, вкладыши и в целом все расходники как на гбц так и снизу двигателя
На форуме 1 год
Сообщения: 1199
Откуда: 58rus
Авто: Lada 2115 1.5 Я7.2 евро 2/0
тогда Аркадий Данилович надо писать полный список, что делалось незадолго до появления проблемы, и что делалось когда проблема появилась. А то корифеи щас будут выяснять три дня это всё.. Включая давление в рампе. У меня тоже норм. Но чую подставу, что не дотягивает. Хотя 120 конечно идёт
На форуме 3 дня
Сообщения: 10
Авто: ВАЗ 2115
тогда Аркадий Данилович надо писать полный список, что делалось незадолго до появления проблемы, и что делалось когда проблема появилась. А то корифеи щас будут выяснять три дня это всё.. Включая давление в рампе. У меня тоже норм. Но чую подставу, что не дотягивает. Хотя 120 конечно идёт
Проблема уже как 2 года после покупки мною машины, за время владения машиной из последнего было заменено:
Высоковольтные провода
Датчик РХХ
Датчик ДПДЗ
Модуль зажигания
Бензонасос
Сеточка бензонасоса
Топливный фильтр
РДТ
Так же была произведена ревизия двигателя, была отремонтирована ГБЦ, заменены направляющие, маслосьемные колпачки, прогоревшие клапана
По блоку были заменены вкладыши коленвала, маслосьемные кольца и компрессионные кольца.
Ролик натяжки ремня
Шкив коленвала поставил БУ, старый восьмерил
Год назад менял генератор по причине поломки старого, а так же внутренний и наружний левый шрус
В целом все что вспомнил
На форуме 16 лет
Сообщения: 16291
Откуда: Ивановская область
Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...
Про поиск понял,
А вот про п.п. 2.2.1 правил форума не понял нифига.
Поясняю... ты срОдил баянную тему, которую местный модератор имеет полное право удалить без всяких объяснений, а тебе выписать карточку, за создание баяна.
Это раз.
Два... Пиши полный список всего сделанного... В том числе:
1. Рампа с обраткой или нет.
2. Давление в рампе с цифрами, а не
Давление в рампе в норме, не помню сколько но помню что когда измерял все было в нужных параметрах
Здесь технический форум, а не изба-гадальня.
На форуме 3 дня
Сообщения: 10
Авто: ВАЗ 2115
Про поиск понял,
А вот про п.п. 2.2.1 правил форума не понял нифига.
Поясняю... ты срОдил баянную тему, которую местный модератор имеет полное право удалить без всяких объяснений, а тебе выписать карточку, за создание баяна.
Это раз.
Два... Пиши полный список всего сделанного... В том числе:
1. Рампа с обраткой или нет.
2. Давление в рампе с цифрами, а не
Давление в рампе в норме, не помню сколько но помню что когда измерял все было в нужных параметрах
Здесь технический форум, а не изба-гадальня.
Рампа с обраткой
Сейчас сходил промерил давление
При включении зажигания 2.6
При работе двигателя так же 2.6 при нагрузке возрастает до 2.7
Так же про систему впуска, так как машина была карбюраторной прошлый владелец сделал основной топливный шланг который идет в топливную рампу из резиновой длинной трубки, а не из алюминия. Может ли это так же давать эффект?
На форуме 16 лет
Сообщения: 16291
Откуда: Ивановская область
Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...
При включении зажигания 2.6
Маловато... но, в допуске.
При работе двигателя так же 2.6 при нагрузке возрастает до 2.7
Опять же, маловато, но в допуске.
Фильтр, сетка в баке как поживают?
Насос не устал? На пробку сколько давит?
Вполне возможен тот самый случай, когда не хватает производительности насоса по разным причинам.
прошлый владелец сделал основной топливный шланг который идет в топливную рампу из резиновой длинной трубки, а не из алюминия.
Дык так и в штате на инжекторных моторах сделано... Или я чего-то не одуплил?
На форуме 3 дня
Сообщения: 10
Авто: ВАЗ 2115
При включении зажигания 2.6
Маловато... но, в допуске.
При работе двигателя так же 2.6 при нагрузке возрастает до 2.7
Опять же, маловато, но в допуске.
Фильтр, сетка в баке как поживают?
Насос не устал? На пробку сколько давит?
Вполне возможен тот самый случай, когда не хватает производительности насоса по разным причинам.
прошлый владелец сделал основной топливный шланг который идет в топливную рампу из резиновой длинной трубки, а не из алюминия.
Дык так и в штате на инжекторных моторах сделано... Или я чего-то не одуплил?
Насос возможно чуть чуть подустал, когда ставил и промерял давление давало 3 единицы, осушил два раза бензобак до пустоты, может из-за этого давление упало.
Как промерить давление на пробку? Что это такое?
По поводу трубки резиновой, выделил ее красной стрелкой, в местах крепления она закреплена хомутами, так же собрана из двух частей, в середине соединена между собой так же проставкой внутри и хомутами.
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
При включении зажигания 2.6
Маловато... но, в допуске.
При работе двигателя так же 2.6 при нагрузке возрастает до 2.7
Опять же, маловато, но в допуске.
Фильтр, сетка в баке как поживают?
Насос не устал? На пробку сколько давит?
Вполне возможен тот самый случай, когда не хватает производительности насоса по разным причинам.
прошлый владелец сделал основной топливный шланг который идет в топливную рампу из резиновой длинной трубки, а не из алюминия.
Дык так и в штате на инжекторных моторах сделано... Или я чего-то не одуплил?
вот написал выше, фотографию прикрепил, по структуре он такой один в один
| _2025-08-17_225521338.png | |
|---|---|
| Описание: | |
| Размер файла: | 659.71 KB |
| Просмотрено: | 5 раз(а) |
 |
|
На форуме 16 лет
Сообщения: 16291
Откуда: Ивановская область
Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...
Как промерить давление на пробку? Что это такое?
Это когда насос давит без разбора жидкости на выходе, т.е. "в стенку".
Если у тебя, как ты пишешь, рампа с обраткой, то вот эту самую обратку и нужно будет резко пережать. В этот момент давление в рампе должно буквально таки метнуться к 5-6-ти очкам. Если даже до 4-х не дотягивает, то насос - труп. Если таки набирает 5-6 очков, но медленно, то меняй фильтр и/или сеточку в баке.
Впрочем... о чём это я...
Обо всём об этом тут уже 100 раз пИсано...
Сопли не жуй, пользуй поиск по форуму и всё найдёшь.
Для общего полового... Вот так устроена система питания инжекторного двигателя для рампы с обраткой. Одупляй.
На форуме 1 год
Сообщения: 1199
Откуда: 58rus
Авто: Lada 2115 1.5 Я7.2 евро 2/0
На форуме 3 дня
Сообщения: 10
Авто: ВАЗ 2115
Как промерить давление на пробку? Что это такое?
Это когда насос давит без разбора жидкости на выходе, т.е. "в стенку".
Если у тебя, как ты пишешь, рампа с обраткой, то вот эту самую обратку и нужно будет резко пережать. В этот момент давление в рампе должно буквально таки метнуться к 5-6-ти очкам. Если даже до 4-х не дотягивает, то насос - труп. Если таки набирает 5-6 очков, но медленно, то меняй фильтр и/или сеточку в баке.
Впрочем... о чём это я...
Обо всём об этом тут уже 100 раз пИсано...
Сопли не жуй, пользуй поиск по форуму и всё найдёшь.
Для общего полового... Вот так устроена система питания инжекторного двигателя для рампы с обраткой. Одупляй.
Хорошо сегодня вечером пережму и напишу получившиеся данные
Сегодня записал видео чтобы был понятен недуг моей машины, на видео видно как стрелка оборотов при разгоне скачет от 4 до 4.5 и обратно а после набирает. В такие моменты чувствуется удар по кузову и что машину трясет.
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
NAUeex
Дык так и в штате на инжекторных моторах сделано... Или я чего-то не одуплил?
В штате топливные магистрали - трубки.
Подключение к компонентам - шланги высокого давления, с опрессованными наконечниками.
Как бы
У меня же под днищем идет вот такая трубка соединенная из двух частей в одну.
Может быть такое что из-за того что система где-то не герметична и при больших оборотах попадает воздух и из-за этого и все мои беды?
| photo_2025-08-18_16-47-25 (2).jpg | |
|---|---|
| Описание: | |
| Размер файла: | 263.67 KB |
| Просмотрено: | 4 раз(а) |
 |
|
| video_2025-08-18_16-48-35.mp4 | ||
|---|---|---|
| Описание: |  Скачать |
|
| Имя файла: | video_2025-08-18_16-48-35.mp4 | |
| Размер файла: | 5.21 MB | |
| Скачано: | 11 раз(а) | |
На форуме 1 год
Сообщения: 1199
Откуда: 58rus
Авто: Lada 2115 1.5 Я7.2 евро 2/0
это для простоты шланги...
А ежли на месте газовать, как со стрелкой?
А на слух примерно, подъём оборотов и стрелка сходятся?
С трансмиссией - всё нормально?
Чо та сеть тупит... А шо, бенз указатель в 0 будто?
На форуме 3 дня
Сообщения: 10
Авто: ВАЗ 2115
это для простоты шланги...
А ежли на месте газовать, как со стрелкой?
А на слух примерно, подъём оборотов и стрелка сходятся?
С трансмиссией - всё нормально?
Чо та сеть тупит... А шо, бенз указатель в 0 будто?
На месте если газовать то мотор раскручивается с легкостью до красной отметки
По ощущениям стрелка и работа мотора совпадают
С коробкой все нормально, все передачи включаются
А вот стрелка указателя топлива живет своей жизнью, уже привык к этому, когда машину купил и заливал полный бак она показывала что бак полон на 75%, поменял на другой ДУТ, вроде как дало временный эффект а теперь то показывает то не показывает, видать масса плохая. Замыкал провод идущий на фишку под торпедой и стрелка поднималась до конца.
На форуме 1 год
Сообщения: 1199
Откуда: 58rus
Авто: Lada 2115 1.5 Я7.2 евро 2/0
На форуме 15 лет
Сообщения: 6103
Откуда: новосибирск
Авто: ваз-21154.2007г.в.
На форуме 15 лет
Сообщения: 27534
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.
На форуме 3 дня
Сообщения: 10
Авто: ВАЗ 2115
А вот динамика отличная... А разгон, 1.2.3 передачи за 2.5тыс переваривает нормально?
Лампа "Check engine" молчит? А вообще работает.
Свечи то сменить для проверки надо, раз уж провода один фиг пробовались.
Хотя врядли.
Что там есть под капотом? Регулятор на рампе.. С шлангом, может тупить.
Модуль зажигания может. У мня при очень сырости тупил(когда в гостях пару дней тусишь). Заводишь,кое как, чуть нагреется, газ, и троит дико, чек в панике.. Выезжаешь на асфальт через 3км высыхает, и нормально. Потом деньги были, пошёл просто соатэ купил. Сменил.
Хз что там и как.
По идее если проблемы с искрой или что-чек бы хоть мигнул... Если - в прошивке не поотключали все подряд
Но я НЕ предлогаю его менять..
Разгон на других скоростях свыше 2.5 тысяч оборотов такой же, есть такие же рывки но они появляются ближе к 5-6 тысячам
Я так подозреваю что лампа чека не работает
Попробую поменять свечи, модуль зажигания на другой, хотя модуль недавно менял
На форуме 15 лет
Сообщения: 6103
Откуда: новосибирск
Авто: ваз-21154.2007г.в.
На форуме 3 дня
Сообщения: 10
Авто: ВАЗ 2115
Ник это имя-фамилия или имя-отчество?
По факту-ну инжектор,а эбу какой?
Подключалась ли диагностика?
Куча поменяно,а про дмрв ни слова.
Ник это имя и отчество
Подскажите как прочитать какой ЭБУ? Вытаскивал сам ЭБУ из под рулевой колонки, крутил его в руках но так и не понял какой он. Фото прилагаю
Диагностику подключал через ОБД, ЕЛМ-ку, но она почему-то не подключилась
Дмрв не смотрел, промерю
| photo_2025-08-18_21-34-38.jpg | |
|---|---|
| Описание: | |
| Размер файла: | 242.12 KB |
| Просмотрено: | 7 раз(а) |
 |
|
На форуме 15 лет
Сообщения: 6103
Откуда: новосибирск
Авто: ваз-21154.2007г.в.
На форуме 1 год
Сообщения: 1199
Откуда: 58rus
Авто: Lada 2115 1.5 Я7.2 евро 2/0
На форуме 15 лет
Сообщения: 6103
Откуда: новосибирск
Авто: ваз-21154.2007г.в.
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
