Страница 1 из 1
Slava22
Всем привет! такая проблема, ваз 21124 1,6 16клап, бежит тосол по патрубку с отопителя радиатора, с верхнего со стороны водителя (на фото кругом обведу) вокруг пальцами трогаю, радиатор сухой, вот именно по патрубку, но еще не разбирал. много не уходит, печка работает, в машине тепло, ног лужы на снегу оставляет. как действовать, к чему готовиться?!

ваз-печка.jpg
Описание:
Размер файла: 109 KB
Просмотрено: 609 раз(а)

ваз-печка.jpg
al08
Слабо открутить 6-8 саморезов,снять шумку и посмотреть откуда течет?
Project 51
подтяни хомут.
Slava22
спасибо ребята, был в дороге, завтра скину шумку посмотрю откуда бежит. . .
Slava22
всем привет! вообщем снял шумку, расслабил хомут, подтянул патрубок, затянул хомут и все ок, патрубок сухой. нормально выбежало так то, даж в машине ща прохладно, антифриз ниже минимума. . .
-=Ruslan=-
Антифриз не менял недавно?
BadSanta
А у меня такая беда. Тоже бежит тосол, но по моторному щиту из под отопителя. Снимал шумку. Патрубки сухие и сидят мертво.
Вопрос вот в чем. Если тосол бежит внутри печки, то как он наружу выливается? Корпус отопителя вроде как герметичный?? Или все-таки есть там щели?
Завтра поеду за новым радиатором пока в салон не полилось :-(((((
Slava22
-=Ruslan=- писал(а):

Антифриз не менял недавно?


доливал, а что?!
x-soft
BadSanta писал(а):

Если тосол бежит внутри печки, то как он наружу выливается? Корпус отопителя вроде как герметичный?? Или все-таки есть там щели?
Завтра поеду за новым радиатором пока в салон не полилось :-(((((


Да,нет,есть,не польётся в салон.
-=Ruslan=-
Slava22

Я к тому, что сам недавно антифриз видать палёный залил, так у меня тож с патрубков на печку начало ссать, дальше хуже, вообше все шланги закапали, а в конце и радиатор тотёк!

BadSanta
В салон мож и не польётся, а стёкла все засалятся, ночью ездить одна красота Laughing замучишься протирать, на себе проверено!
Slava22
-=Ruslan=- писал(а):

Slava22

Я к тому, что сам недавно антифриз видать палёный залил, так у меня тож с патрубков на печку начало ссать, дальше хуже, вообше все шланги закапали, а в конце и радиатор тотёк!
!


чет т ты меня напугал, что предлогаешь делать?!
Slava22
давно была мысль поменять, тосол хочу залить. . ., полностью ли сольется антифриз если открутить барашик с радиатора основного и болт с блока цилиндров (больше не надо ни каких телодвижений делать?!). я к тому что мне сейчас опять долевать придется антифриз, опять может какое то чудо с ним произойдет. . . какой тосол лучше? какую емкость покупать? заранее большое спасибо.
zyliy
-=Ruslan=- писал(а):

Я к тому, что сам недавно антифриз видать палёный залил, так у меня тож с патрубков на печку начало ссать, дальше хуже, вообше все шланги закапали, а в конце и радиатор тотёк!


У меня на девятке еще и голову прожрало,тосол в цилиндр пошел. Пришлось наваривать аргоном и шлифовать.А долил всего литру.Поубивал бы изготовителей паленки.На одиннадцатой уже шесть лет езжу на заводском,боюсь менять.
Чинилкин
Всем привет. Сегодня произошла непонятная ситуация. Ездил на машине, поставил на парковку и заглушил мотор. Прошло может минуту, отхожу- антифриз потёк. Я быстрее капот открывать, крышку бачка открутил чтобы давление сбросить. Смотрел смотрел, откуда-то со стороны первого цилиндра антифриз бежал и генератор в нём был. Плюнул, оставил машину пока по делам ходил. Через час-полтора вернулся, домой то надо как-то добираться. Поехал... Печка греет, перегрева нет, домой доехал- антифриз никуда не исчез. Долил около трёхсот мл, сколько вытекло столько и долил. Поехал погонял мотор- всё в норме. Что это было вообще кто может подсказать?
NAUexx
Чинилкин писал(а):

откуда-то со стороны первого цилиндра антифриз бежал


Вот уточнение этого "откуда-то" и будет ответом на вопрос:
Чинилкин писал(а):

Что это было вообще


И никто тут тебе не подскажет, пока ты собственными глазами не увидишь и не локализуешь место течи.
В качестве гадания на кофейной гуще: прокладка под головкой начала дрискать в районе первого цилиндра.
ЗЫ: а что значит:
Чинилкин писал(а):

Прошло может минуту, отхожу- антифриз потёк.

?
Как ты это обнаружил? Что так привлекло твоё внимание, что ты решил открыть капот?
Чинилкин
NAUexx писал(а):


Как ты это обнаружил? Что так привлекло твоё внимание, что ты решил открыть капот?

Машина стояла на уклоне мордой вниз, ручьём прям попёр антифриз, на сухом асфальте сразу заметно
NAUexx
Чинилкин писал(а):

ручьём прям попёр антифриз


Вот прям "ручьём"? И всего лишь 300 мл?
А потом всё в норме...
Что-то, как-то не складывается... Pardon
Короче, мы тут всего масштаба бедствия ну никак не сможем увидеть. Pardon
А посему, только ты сам должен выявить источник течи. supercool
Вот выявишь, откуда конкретно течёт, тогда и будем ванговать. Pardon
витмар
Ну если в районе 1-го цилиндра,да если без кожуха ремня...Я бы помпу осмотрел.
Festival58
Хотите верьте хотите нет..
История.
Вопрос: в чем проблема?
Ответ:
Блин, оставляю авто на 2 недели.. Уходит грамм 200 ОЖ.
Покатался, постелил газету - не течёт.
Опять две недели - опять 200 грамм.
Стал стелить газету.
Выяснилось что с помпы подтекает, но не сразу а через пару суток как то... Как? Хз. Точнее данных нет, не сидеть же под авто(1.5двс)
общее:
Pardon замена решила проблему

Видимо эта зараза сильно остывала, затем сочилась, наббравшись под шкив грм - > уже наружу.



p.s.
подкорректировал для ясности

Последний раз редактировалось: Festival58 (28 Марта 2026 20:59), всего редактировалось 1 раз
NAUexx
Festival58, да чего нет то... Вполне мог быть такой пердимонокль.
Фриз - такая гадость, что пока система работает, т.е. все зазоры "выбраны", то нигде не течёт.
А как остынет, то и через щёль в "пи.дий волос" начинает просачиваться/накапливаться. facepalm
Чинилкин
Поменял прокладку гбц. В районе 1-го цилиндра она просто лопнула. Но почему 300 грамм вытекло и потом перестало бежать я до сих пор не пойму... Помпа в норме, в грм сухо, внутри кожух без антифриза. Единственное объяснение из разряда фантастики- антифриз сам залепил пробоину. Я уже давно заливаю толтко AGA- вский фриз. Когда всё с машиной в порядке, под капот особо не заглядываешь. Периодически замечал высохшие красные подтёки (у меня красный 12+) То есть, была течь, но потом сама законопатилась. Может и в этот раз само залепилось... Когда течь заметил, крышку сразу открутил чтобы сбросить давление. Если често, не могу до сих пор понять как оно так резко дриснуло в таком объёме и тут же всё прекратилось. Дома долил до уровня и весь вечер гонял, вообще ничего больше не случилось. Просто это ненормально, решил что лучше залезть в мотор
Festival58
Чинилкин а как он само законопатится то ?
NAUexx
Чинилкин писал(а):

Поменял прокладку гбц. В районе 1-го цилиндра она просто лопнула.


А почему фотку то не сделал? В 21-ом веке живём... Wink
Festival58 писал(а):

Чинилкин а как он само законопатится то ?


Присоединяюсь к вопросу.
Чинилкин
Festival58, NAUexx, предполагаю, что в состав этого антифриза входит какой-нибудь герметизатор. Возможно на подобе локтайта, что-нибудь анаэробное. Честно говоря, я про него даже не читал facepalm

Добавлено спустя 7 минут 55 секунд:

В агавских антифризах нет герметизаторов, тогда вообще ничего не понимаю...

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

NAUexx писал(а):


А почему фотку то не сделал? В 21-ом веке живём... Wink

На вид как будто сам сломал, просто разрыв без потери материала
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы